陈霞 吕玉玲
【摘要】随着经济的发展,我国对交通运输的效率也在大大提高,公路成为人们出行的主要交通形式,畅通无阻的交通给现代人带来了很大的方便,因此,对路基排水施工系统的要求也更为严谨。然而对于公路路基的影响最大的就是流动性、腐蚀性比较强的水因素。本文主要是对于公路路基的排水系统技术进行了相关分析。
【关键词】公路路基;排水施工技术;探究
1.公路路基排水的含义及目的
公路路基排水是为了防止流动的水渗入到道路的内部腐蚀其内部结构,所以通过一些方法排除地表水(雨、雪等降落在路基表面形成的水)、地下水(上层滞水、潜藏在地下的水和地下隔层之间的水)和地面水(径向流动在路基表面的水)来减小对道路的危害,从而使路基、路面的内部结构得到保护,延长道路的使用寿命。
随着交通运输的发展,车辆的载重情况对公路路基的要求也变得格外严格,地面水不仅对路基进行冲刷破坏,还可以渗透到路基内部对其腐蚀,显而易见,路基的排水设施是考核公路路基使用寿命的重要因素。其中路基地面排水设施和路基地下排水设施是公路路基排水设施的重要组成部分。
2.公路路基地面排水设施
公路路基地面排水设施由边沟、排水沟、跌水沟、渡水槽、截水沟和急流槽等部分组成。
2.1边沟
边沟是公路路基施工中重要的位置之一,所谓的边沟,指的是在挖方路基路肩外侧或者是低路堤外侧位置,作用是排除在路基范围中施工集流水,主要形式是纵向人工沟渠。……