快速路交通组织研究

于晓祎

【摘要】针对快速路的交通运行状况，本文对快速路的交通组织方法进行研究。分析实际运行中公交停靠站设置、交通安全设施设置不合理，快速路辅路相邻交叉口渠化、信号配时不合理等问题及其成因。针对问题成因，提出合理渠化道路，设置交通安全标志标线，优化相邻交叉口信号控制，健全智能交通系统等方法，帮助改善快速路交通运行状况，使快速路充分发挥城市交通动脉的作用。

【关键词】快速路；交通组织；公共交通；道路渠化

1 引言

近年来，随着我国的城市化进程加快，城市机动化的加速，人口数量不断增长，给当前交通运行状况带来交通拥堵、交通事故频发、环境污染、能源消耗高、运输效率低等问题。为了有效解决以上这些问题，我国各大城市新建道路，改善路网。如一些城市兴建快速路，提高交通供给，以求缓解交通压力，提高车辆行驶速度。而原本在其他道路上的交通压力又迅速集中在了快速路上，出现了城市交通日益紧张、路网效能日益低下的现象。

本文主要研究城市快速路交通组织方法，分析影响城市快速路交通运行状况的各方面因素及其产生的影响和问题，并有针对性地提出城市快速路交通组织的各种方法，从而使整体城市路网更有效地发挥其作用。

2 快速路常见交通问题及原因分析

2.1 公共交通带来的问题及其成因

城市快速路作为城市路网中的一个重要组成部分，众多交通参与者在出行路径的选择上，倾向于快速路，从而使快速路的交通负荷易处于较高水平。……