李云莎

【摘要】对于带有地下室的多高层建筑结构,嵌固层的选取和设置对于结构设计非常重要。本文结合现有《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)、《高层建筑混凝土结构设计规程》(JGJ3-2010)规范有关规定,对嵌固层的选取及与上部结构共同工作的地下室结构提出几点看法和建议,以供设计人员参考。
【关键词】嵌固层;地下室
引言
随着经济的蓬勃发展,土地资源集约化利用日渐凸显,由于地基承载力及结构稳定等方面的原因,高层建筑均带有地下室,一层或多层,出于经济考虑,一般高层地下室均与地下车库相连。于是在上部结构模型建立和分析时,如何考虑地下室嵌固的影响,特别是大面积地下车库,对于上部结构简化分析具有重要意义。
1 概述
嵌固顾名思义指结构构件在节点处无位移,是一种理想状态,而在现实中很难做到这点。现有《建筑抗震设计规范》[1]6.1.14条、《高层建筑混凝土结构技术规程》[2]5.3.7条,12.2.1条给出了地下室顶板作为上部结构嵌固的条件,《混凝土规范》[3]11.1.4条,《建筑抗震设计规范》[1]6.1.3-3条及《高层建筑混凝土结构技术规程》[2]3.9.5条规定了地下室顶板作为上部结构嵌固端时地下室抗震等级的确定;同时《高层建筑混凝土结构技术规程》[2]3.5.2-2条指出作为结构底部嵌固层,考虑层高修正的楼层侧向刚度比不宜小于1.5,应可作为《建筑抗震设计规范》[1]6.1.14条中第二条“结构地上一层的侧向刚度不宜大于相关范围地下一层侧向刚度的0.5倍”的补充说明。
对于作为上部结构嵌固端的地下室顶板,文献[4]指出:“如地下室结构的楼层侧向刚度不小于相邻上部楼层侧向刚度的3倍时,地下室顶板也可采用现浇板柱结构(但应设置托板或柱帽,同时应考虑柱脚内力对无梁板及下部结构的影响)”。……