冷再生旧沥青路面材料在路面工程中的应用

潘彬

【摘要】冷再生旧沥青路面材料是一种对旧沥青材料重复利用的方式，在路面工程修复、改造中应用较为广泛，可以有效减少原材料的浪费，降低工程成本，缩短工程周期，避免环境污染，实现经济效益和社会效益的双赢。本文就对冷再生旧沥青路面材料在路面工程中的应用展开分析，以促进路面工程建设的长足进步。

【关键词】冷再生旧沥青；路面材料；路面工程

近些年来，随着我国社会经济的快速发展，路面荷载不断加重，在长时间行车与自然环境的双重作用下，路面病害日益频繁，路面工程的维护、改造和修复成为道路部门的重要工作。传统的养护方法是挖除旧有的结构层和沥青路面后，重新建设基层和面层，施工周期长，建设成本高，影响人员和车辆通行等弊端十分明显，对此，冷再生旧沥青路面材料作为一种高效、科学的方式，可以有效解决此问题，提高路面工程养护、修复和改造的水平。

1 冷再生旧沥青路面材料概述

冷再生旧沥青路面材料是以破碎的旧沥青层材料，原有路面基层的碎石等为骨料，结合水泥、粉煤灰等填料以及泡沫沥青或乳化沥青等胶结料混合而成的。破碎的旧沥青层材料通过使用冷再生机对旧路面铣刨得来的，结合料的选择需要根据实际情况的不同来确定。

冷再生旧沥青路面主要包括两种，一是原沥青材料层的就地冷再生，其拌合厚度与原沥青层厚度相同；二是全深式就地冷再生，也就是路面基层和路面的共同就地冷再生，拌合深度和再生层厚度分别控制在15cm和20cm左右。……