枢纽机场旅客航站综合体设计理论浅析

2015-10-21 17:12:39高猛
建筑工程技术与设计 2015年12期
关键词:设计

高猛

【摘要】随着经济在快速发展,航空技术也在加快速度,世界民用航空运输业竞争越来越激烈,为了提升自身的竞争地位,发挥航空运输的优势,因此,各国骨干航空公司各自开始通过枢纽机场来运作中枢航线结构,提升自身航空网络的质量。本文主要分析了枢纽机场的基本原理和特点,探究了枢纽机场旅客航站综合体设计,重点从设计的平面规划、流程组织以及交通组织三方面展开,为改善我国枢纽机场航站综合体设计提供了重要保障。

【关键词】枢纽机场;旅客;综合体;设计

一、枢纽机场发展及其特点分析

在当前,枢纽机场属于一种新型机场类型,随着航空运输业不断发展而出现的,枢纽机场的发展状况表现在:(1)为市场发展提供了必备条件。枢纽机场之间的干线飞行采用大中型飞机,高密度的航班,满足了空运市场需求,解决了航运压力。(2)促进航空运输量的增长。枢纽机场在结构设计中,将干线与辐射式支线连通之后,将所有网络内的航站之间提供了方便,增加了通航点,有利于各个城市之间加强联系,为旅客的出行带来了很大的方便,并且在一定程度上满足了航空运输的需求。(3)提升了飞机利用率。枢纽机场提高了干线上的客座率和载运率。采用大中型飞机,避免运载量剩余等现象,提高了运输量,另外在航班和航线的增加中,大大提高了飞机的利用率。(4)提升了机场的经营效益。随着航空运输量以及承载量的不断增加,其航空收入以及非航空性收入也在随之增加,增强了枢纽机场自身的生存和发展能力,改善自身的经营效益。……

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