桥梁大体积承台砼施工控制技术

林青

【摘 要】文章首先对公路桥梁施工的现状进行了阐述，然后引公路桥梁施工中砼表面缺陷原因的分析，进而探讨了公路桥梁施工中砼表面缺陷的预防措施。

【关键词】桥梁，大体积承台砼，施工控制技术

一、前言

随着近年来桥梁施工的快速发展，桥梁大体积承台砼的施工方法直接关系着整个工程的质量，在桥梁施工中加强大体积承台砼施工控制技术的分析，可以保证工程的顺利进行。

二、桥梁大体积承台砼的概述

大体积砼具有构造厚、体积大、钢筋密、砼用量多、施工时间长、水化热量大、技能需求高级特色。除了有必要满意强度、刚度、全体性和耐久性需求以外还有必要操控温度变形裂缝的展开，以免影响砼构件的全体受力功用。目前在国内桥梁施工中，特别是铁路桥梁，大体积承台砼更是层出不穷，其施工质量的好坏直接影响到桥梁的使用功能和寿命，需求重点予以重视。因为构成温度裂缝的首要原因是水泥化过大，致使砼外表温度应力超越其最大抗拉强度。

三、操控大体积砼发生损坏的机理剖析

砼的水化热首要是砼在凝聚的过程中，水泥与水、骨料等发生杂乱的物理、化学反应发生的热量。因而，要尽可能地削减水化热的发生，就要知道水化热发生的首要原因。水泥主要由有效的成分硅酸三钙、硅酸二钙、铝酸三钙、铁铝酸四钙等构成，因为总的水化热是一个对比固定的量，水化速度就确定了砼水化热在单位时间内多少，水化速度越快，砼的水化热就越多，多导致砼的表里温差就越大。……