航空公司危机管理模式研究

2015-10-21 19:10孙宁莉
科技与企业 2015年14期
关键词:航空公司危机管理

孙宁莉

【摘要】在竞争激烈的当今社会,各类企业都面临各式的挑战与机遇。根据国际航空网统计,1996年到20015年,民航与国航持续遭遇飞机失事事件,导致中国航运公司景气持续下滑。我国的航空公司的名誉在遭遇挫折、运营体系遭到破坏,继而企业文化受到冲击。故而,我国航运公司要从根本上理解危机,关心危机,从而构建危机管理模式,以至达到预防危机的目的,将挑战转换为机遇。

【关键词】航空公司;危机管理

一、危机管理:杨帆起航的后盾

危机管理(Crisis Management),是企业为了防范、解决、转换危机而采用的一套维护企业利益的一种积极主动的企业管理模式。危机管理与企业发展的生存休戚相关。然而,更多的企业一般会忽视危机管理领域,高层没有培养危机意识,缺乏危机管理的基本技能,以至难以及时的预防危机,最后遭遇了巨大的损失。香港麦生公司倒闭,宁波拓胜国际货运代理有限公司资金链不善,宁波市润泽国际货运代理有限公司倒闭……这些企业的所经营不善,归根究理,就是未能有效地利用危机管理。当然,也有一些着重危机管理的企业取得了巨大的成就。例如新加坡的航空公司便是实施危机管理的典例之一。

由此能够看出,危机管理的防范与应付企业突发危机事件、并将其转换科学管理方案。在竞争激烈与时时变换的市场经济体系中,已逐渐转变为现代企业管理活动的组成部分之一,它把市场经济战的危机为出发点,分析导致危机产生的源头,探索防范危机、应对危机、解决危机的途径,以加强航空公司的防范力、随机应变力,让管理者能够准时的获取所需的有效信息,快速的预防航空公司将要面临的危机,继而采用准确的解决方案。危机管理就是找到危机,解决危机,为航空公司扬帆起航,是航空公司打破不利的环境,成为航空公司坚实的后盾。

二、危机管理:实施模式大转换

危机是一把双仞剑,我们不能只看到危机弊端,这是不理智的。航空公司管理者需把危机转变为机遇。危机管理之中存在着许多的机遇。它是航空公司管理模式较为重要部分之一,危机与机会的交叉口,航空公司若处理恰当,理解危机的管理之道,充沛把握危机管理的精髓,便可转危为安,浴火重生。

1、危机转换的注意事项

正视危机的发生,对待危机事项,航空公司的管理者与公关人员需仔细观察,采用充沛的防范方案。尽管有安全的危机管理,但还是会发生不可预料的危机事件突击,如此却需要航空公司采用正确的态度对待它。

(1)正确找到原因,说清事实真相。危机一旦形成,航空公司恰恰会成为新闻媒体及公众关注的焦点,此时航空公司的管理者真诚的态度是取得外界信任与支持的有效武器。危机的产生大多情况是以消费者在使用产品和服务的过程中受到了损失,继而对产品的质量产生质疑。在危机处理过程之中,转换危机最好的方案便是遵守及时性、准确性、诚实性与积极主动性,主动承认错误,承担责任,以获得消费者与社会舆论的原谅。与此同时,不可因小失大,只顾金钱而忽略了信誉和品质。事实上,作为航空公司,公司的形象与信誉高于一切,顾客的信任是无数的金钱买不来的。

(2)危机发生不可久拖不决,危机发生往往会对航空公司的声誉产生影响,继而引起外界的关注。故而,危机发生后最好就是快刀斩乱麻,快速引开公众的目光,以便最小化的减少公司的损失。

(3)要树立全体人员的危机意识,安全度过危机与航空公司全员的信息与努力不可分割。危机管理不是一个人的事情,需成为公司内部所有成员的义务与责任。要让所有的员工意识到危机来临时如何和公司一起转危为安。所以,航空公司需对员工进行有效的危机管理培训,让危机意识在员工内心潜移默化,转换为全体员工的一同奋斗。

(4)运用公关重述形象,妥善处理危机后,航空公司还需恢复与重塑正能量的公众形象。

2、危机转换的模式方法

危机来临之时,危机与机遇并存,故而,航空公司的决策者与公共人员对待危机需不急不慢,稳重行事,在危机中掌握机会,创造最好的公关关系状态,并由此提升公司的知名度与树立良好形象。

转换危机的一般模式方法有:

(1)缩减模式,缩减航空公司的经营规模,彻底切断一些可能导致公司面临危机的生产业务,把人力、物力、财力集中在一起以便维护公司的利益活动。

(2)转产模式,便是在已有的生产经营的基础上,适当的转向别的企业,大量发展第三产业,以扩充航空公司的资金,与此同时,也要开展新产品维护航空公司的发展。

(3)节源模式,大力缩减能源消耗,减少不需要的开支,活用有限的资金。

(4)兼并模式,把与本公司在经营关系、技术关系较为亲密的单位,让其在技术、资源、市场上由劣势转化为优势,让航空公司持续发展。

及时有效的处理问题,将损失降到最小的程度。经过经验和教训,可确定我国航空公司的面临危机的总方针与对策为:有条不紊,转危为安,持续发展。

3.成立危机小组,培训危机教育

我国航空公司当前最大的危机便是在于对潜在危机缺乏认识,没有产生危机感,因而,航空公司须将危机防范问题放入管理的议事日程中。

(1)加强与全员的交流,有条不紊的处理危机。针对危机中爆露的危机管理、员工素质、公关状态等问题,开展危机教育,培育员工的危机意识与应变能力。

(2)构建危机小组,此是航空公司增强危机管理组织的重要要求。危机管理小组成员需具有较强的应变能力与良好的素质,机智应对和转换危机。

4.注重宣传,建立正能量的公司形象

在危机发生的期间,怎样通过舆论宣传公司的正面形象,是成为航空公司重要的一项要求。

(1)构建有效的信息穿播系统,保障对社会开放的信息途径,表明公司的面对危机的立场与态度。

(2)航空公司确定一位代表,向外界及时公开补救措施。

(3)协调公司与各界的关系,航空公司需协调好媒体等主要公共的关系,寻求他们的援助,快速的处理危机。

三、结语

言而总之,在全球经济化的今天,我国航空公司需要从战略发展的全面出发,积极采用有效的方案防范危机、解决危机,做到转危为安,重树公司形象。故而,危机管理模式是当今社会我国航空公司扬帆起航、转危为安的法宝。是航空公司的中心力量、构建强有力武器的武器。

参考文献

[1]高民杰,袁兴林编著.企业危机预警[M].中国经济出版社,2003.

[2]陈迅,王澍文编著.危机决策[M].甘肃文化出版社,2001.

[3]耿淑香主編.航空公司运营管理方略[M].中国民航出版社,2000.

[4]陈红卫.新经济环境下航空公司的战略联盟研究[D].中国海洋大学,2004.

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