航空公司
- 我国航空公司绿色创新效率及其影响因素研究
出指标，构建航空公司投入-产出指标体系，从静态与动态两方面着手，利用超效率SBM模型与ML指数分析模型，测度我国三大航空公司以及海南航空公司、吉祥航空两家民营航空公司2016—2021年的绿色创新效率，并利用Tobit模型对绿色创新效率的影响因素进行探索性分析。结果表明：五家航空公司在2016—2021年间绿色创新效率总体上升14.88%，其中六年间，南航效率均值最高，为0.877 6，比效率均值最低的吉祥航空高出13%；研究期内全要素生产率均值起伏较大，
物流科技 2023年17期2023-08-11
- 基于聚类方法的航空公司客户价值分析
分。关键词：航空公司；客户价值分析；K-Mcans聚类中图法分类号：TP311 文献标识码：A首先，Ｋ?Ｍｅａｎｓ 聚类将航空公司客户分为５ 类，达到了细分的效果，并且更好地保留了航空公司的客户，增加了客户的满意度，在采取方案时更有针对性，有利于航空公司的未来发展。其次，ＤＢＳＣＡＮ 聚类将航空公司客户分为２ 类，即重要客户和不重要客户，没有尽可能地保留客户，对能够发展成重要客户的没有进行细分，未达到细分的效果，所以此方法不是最适合的。最后，Ｍｅａｎ?Ｓｈ
计算机应用文摘 2023年12期2023-07-14
- 基于聚类方法的航空公司客户价值分析
分。关键词：航空公司；客户价值分析；K-Mcans聚类中图法分类号：TP311 文献标识码：A首先，Ｋ?Ｍｅａｎｓ 聚类将航空公司客户分为５ 类，达到了细分的效果，并且更好地保留了航空公司的客户，增加了客户的满意度，在采取方案时更有针对性，有利于航空公司的未来发展。其次，ＤＢＳＣＡＮ 聚类将航空公司客户分为２ 类，即重要客户和不重要客户，没有尽可能地保留客户，对能够发展成重要客户的没有进行细分，未达到细分的效果，所以此方法不是最适合的。最后，Ｍｅａｎ?Ｓｈ
计算机应用文摘·触控 2023年12期2023-07-14
- 我国航空公司盈利能力重建探讨
度财务报告的航空公司中遥遥领先。文章基于卡塔尔航空案例，分析了其持续重建航线网络、弹性调整运力部署、前瞻规划机型成本、组合拓展战略投资等成功经验，提出了卡塔尔航空财务战略对我国航空公司盈利能力重建的启示：瞄准市场变化，布局航线网络；灵活调整运力，形成客货联动；优化机队结构，稳定对内投资；放眼国际市场，拓展对外投资。关键词 航空公司；盈利能力；卡塔尔航空；客货联动；航线联营DOI： 10.19840/j.cnki.FA.2023.01.012* 基金项目：2
航空财会 2023年1期2023-06-07
- 我国中小航空公司降本增效措施探讨
。论文以中小航空公司为切入点，通过分析中小航空公司降本增效工作现状及存在问题，对中小航空公司降本增效措施进行了探讨，以期为中小航空公司的发展提供参考。【关键词】航空公司；降本增效；措施【中图分类号】F562.6；F275 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（20
中小企业管理与科技·上旬刊 2023年1期2023-05-30
- 浅析航空公司预算管理信息化模式构建策略
组成部分，在航空公司管理过程中，预算管理已经获得全面实施与推广。随着信息化技术的快速发展，航空公司预算管理正由手工操作逐渐向信息化系统管理过渡，并朝着“互联网+”预算管理模式的方向发展。本文对航空公司预算管理信息化模式所面临的问题进行分析，并提出预算管理信息化模式构建的有效策略，以供参考。【关键词】航空公司 预算管理 信息化模式 构建策略航空公司不管是在企业管理中，还是在生产运营及市场营销等方面，都十分注重规范化与流程化，全面落实企业管理理念，并通过运用现
支点 2023年4期2023-05-04
- 航空公司财务管理信息系统的创建探析
理 摘要：航空公司财务管理信息系统创建对于航空公司财务管理工作效率提升有非常关键的作用，也能够提升航空公司财务管理信息安全。在信息化技术背景下，航空公司建设财务管理信息系统是现代化技术背景以及财务管理理念的新要求。文章针对航空公司财务管理信息系统创建进行分析研究，文章中简要阐述航空公司财务管理信息系统创建的必要性，同时也分析航空公司财务管理信息系统创建现状，并针对航空公司财务管理信息系统创建中遇到的困境进行分析，也针对性提出财务信息管理系统的创建新思路。
中国集体经济 2023年6期2023-02-23
- 基于DEA的航空公司运营效率评价及影响因素分析
型对我国四大航空公司2010—2019年间运营效率进行评价，并采用面板数据回归法对影响因素进行分析。发现：运营效率从高到低依次是国航、东航、南航和海航;保持其他因素不变，总资产周转率、运输总周转量、规模对航司运营效率有显著正向影响。关键词：DEA;航空公司;运营效率;FGLS中图分类号：F530.86文献标识码：A文章编号：1005-6432（2022）15-0160-03DOI：10.13939/j.cnki.zgsc.2022.15.1601 引言从航
中国市场 2022年15期2022-07-08
- 我国航空公司营运资金管理绩效评价研究
需求。但通常航空公司占用资金规模较大、期限较长，且受到利率、汇率等多种因素的影响，因此选择合理的融资渠道和方式会对航空公司的绩效表现有着重要影响。本文首先阐述了我国民用航空公司营融资特点，指出了目前航空公司的几种主要融资方式，分析了我国航空公司融资绩效评价现状， 最后结合我国航空公司实际情况，提出了优化我国航空公司融资结构的建议。关键词：航空公司;营运资金管理;绩效评价引言民用航空公司作为我国交通业的重要组成部分，肩负着重大的责任和任务。在我国经济高速发展
科学与财富 2022年9期2022-07-02
- 航材送修的成本控制研究
要：对于航空公司而言，航材送修成本是关键的构成内容，应构建合理的成本控制机制，对航材送修开展事前、事中和事后监督，从而最大程度地减少航材维修成本，实现效益最大化。对此本文进行了以下方面的探究，以供参考。关键词：航空公司;修理费用;维修厂家;成本控制引言：基于航材成本控制来看，送修成本占有重要地位。现阶段大部分航材维修厂家具备一系列航材检测及校验等能力。然而结合基础设施及人员技术水平等的差异，不同厂家还具有独特的优势。对此，需要航材部门加以了解，以达到良
装备维修技术 2022年7期2022-07-01
- 浅谈航空公司安全运行的维修生产控制方式
行。关键词：航空公司；安全运行；维修生产控制Keywords：airlines；safe operation；maintenance control0 引言某货运航空公司以南京禄口机场为集散枢纽，每日1∶00-7∶00保障约40多个集中进出港航班，涵盖三种机型全货机，自主管理机坪，设有自主塔台，目前此运行模式国内仅此一家。机务维修南京维修控制中心主要负责南京基地航空器的维修生产运行控制，在有限停场时间内完成生产运行控制、决断、协调排故、监控放行等工作，需要
航空维修与工程 2022年1期2022-03-11
- 航空公司高质量发展水平测度与驱动因素研究
要】 探索航空公司高质量发展的驱动因素可以形成高质量发展的“测量仪”和“风向标”。在创新、协调、绿色、开放和共享五大发展理念的基础上增加安全维度，构建了由30个微观指标组成的航空公司高质量发展评价体系。评价结果显示，燃油效率、服务水平、安全保障是航空公司高质量发展中最重要的表征。以我国45家客运航空公司为研究样本，基于2019年运营数据，采用OLS多元线性回归方程，探索分析航空公司高质量发展的驱动因素。研究发现，我国航空尚未进入全面高质量发展阶段，显示出
会计之友 2022年6期2022-03-04
- 航空公司运营管理课程的教学实践分析
鹏程摘要：《航空公司运营管理》是机场运行与管理专业的核心专业课，主要包括航空公司运营环境与运营战略、航空公司运营的基本方法与实际问题。通过本课程的学习，学生能够了解航空公司运营管理的基础知识、掌握航空公司运营管理的基本方法和策略，并初步具备自主分析和处理航空公司运营实际问题的能力。它在培养机场运营与管理技术人才的全局中，具有增强学生对民航各系统工作的适应能力和创造力的作用。在有限的教学学时条件下，教学目标是如何让学生掌握并应用航空公司运营管理的专业知识。现
家园·建筑与设计 2021年11期2021-12-30
- 航空公司境外营业部资金风险管理
济发展下行，航空公司境外營业部在资金管理上面临较大风险。本文探讨境外营业部营运资金风险，从影响营业部资金风险的外部因素，分析了外汇管制风险、税收政策风险、应收账款坏账风险、法律风险等方面风险，又从影响资金风险的内部因素，分析了内控制度缺失风险、员工素质风险和信息系统安全等方面风险，针对上述风险合理选择采用风险规避、风险转移、风险补偿、风险控制等应对措施，降低或控制资金风险，使不利因素控制在营业部可承受范围内。关键词：航空公司;境外营业部;资金风险管理随着国
时代商家 2021年32期2021-11-29
- 差异化服务模式下的双寡头航空公司服务升级策略研究
竞争环境下的航空公司定价和服务研究主要是差异化定价。Luo 等研究了双平行航班的动态定价决策，指出联合动态定价可提高收益[3]。Currie 等研究了双航班竞争的动态定价，构建了受自身和竞争对手价格影响的客户需求概率公式，给出存在唯一Nash 均衡的条件[4]。李豪和熊中楷证明航空公司借助动态定价可提高竞争状态下的均衡收益[5]。本文研究分析航空公司在复杂竞争环境与适合自身条件努力模式下的服务质量改进，主要考虑声誉水平、市场规模不同的两互相竞争航空公司，如
价值工程 2020年33期2020-12-22
- 中国航空公司新开义乌直飞符拉迪沃斯托克航线
Международный аэропорт г. Владивосток принял первый рейс китайской авиакомпании ?9 Air? из города Иу （провинция Чжэцзян， Восточный Китай）. Об этом сообщается на сайте данной воздушной гавани столицы Приморского края.?13 января ав
伙伴 2020年1期2020-02-14
- 数字里的故事
成员荷兰皇家航空公司，庆祝其成立100 周年。这位来自荷兰的承运人是这个世界上最古老的一直以其初始命名运营着的航空公司。如果把我们19 家成员航空公司的年纪简单加成，会得到一个非常出彩且让人信赖的数字1295年。这个数字里面承载着成员们在这些年间引领行业改革、创新的无数个关于“第一”的故事，下面我们来与您分享其中一些：阿根廷航空公司成立于1949年。1966年在马德里和布宜诺斯艾利斯之间的不间断飞行，让其名字从此被载入史册。这次飞行历时11 个半小时，创造
厦门航空 2019年10期2019-10-11
- 英国君主航空破产：取消30万张预订票
君主航空公司2017年10月2日宣布停止运营，即刻生效，这是英国有史以来最大规模的航空公司破产案。君主航空取消了约30万张预订票，并向客户和员工致歉，它将成为政府接管的最大一家航空公司。激烈的竞争一直在施压欧洲航空公司进行整合，柏林航空公司和意大利航空公司2017年申請破产，并为部分业务寻求新的投资者。君主航空称，进入政府管理的公司包括君主航空公司、君主假期有限公司、第一航空有限公司、Avro有限公司和Somewhere2stay有限公司。君主航空曾经表示
投资与合作 2017年10期2017-11-27
- 空姐入职先要孕检西航空公司接罚单
班牙伊比利亚航空公司因要求新入职的空姐进行孕检，而被西班牙巴利阿里群岛地方劳工监管部门以“就业歧视”处以2.5万欧元的罚款。西班牙《国家报》透露，劳工监管部门发现，伊比利亚航空公司及其合作的专业招聘公司都要求求职空姐接受孕检。航空公司内部人士的解释是，让拟入职空姐接受孕检是公司为员工健康着想，从而避免把已怀有身孕的女员工安排到飞行任务过重、压力过大的航线上，这是航空公司保护员工健康政策的一部分。航空公司人士还辩解说，事实上只有已经通过航空公司招聘筛选流程的
环球时报 2017-07-112017-07-11
- 基于议价模型的航空联盟动态转让价格研究
收益已经成为航空公司研究的重要问题。用讨价还价动态博弈法研究了航空联盟中市场航空公司与承运航空公司在完全信息与非完全信息下的转让价格问题，并建立了非完全信息下按比例分配多阶段议价模型。研究结果表明：讨价还价博弈下的转移价格能够激励航空公司的销售，市场航空公司在不完全信息情况下，会获得较高收益；承运航空公司在非完全信息下，会获得较高收益。非完全信息下按比例分配多阶段议价模型弥补了现有分配方式不足，既保证有利于航空联盟的票不被拒绝，也确保航空公司的利益不会减少
华东交通大学学报 2017年3期2017-06-19
- 航空公司收入结算内部控制问题探析
文/祁 佳航空公司收入结算内部控制问题探析文/祁佳随着我国市场经济的不断发展，我国航空业也得到了较大的发展空间，航空公司之间的竞争也越来越激烈。由于航空业是一个高成本、高风险的行业，因此航空公司也面临着较大的竞争压力。在航空公司的发展中，收入结算内部控制可以起到重要性的作用，但是从实际情况来看，航空公司收入结算内部控制中还存在着一些问题。本文从航空公司收入结算的特点出发，分析了航空公司收入结算内部控制存在的问题，并提出了优化航空公司收入结算内部控制的措施，
财会学习 2016年22期2016-12-31
- “天空是个竞技场”
不仅让国内的航空公司有了更大的发展空间，也让国外的航空公司看到了这个市场的巨大潜力。在廉航发展相当迅速的欧洲市场，价格劣势让越来越多的传统航空公司失去了原有的市场份额。像西班牙伊比利亚航空这样的传统航空公司则看准了“廉航无远程”的弱点，希望在远程航线上发力。而进入中国市场的一大关键，就在于怎样和本土航空公司竞争。C：航空公司怎么看待一条新开的航线？G：在推出一条新的航线之前，会首先评估市场规模，也会评估其他航空公司的需求。在上海-马德里这条航线开通以前伊比
第一财经 2016年33期2016-09-09
- 第七届世界航空公司排行榜发佈
，第七届世界航空公司排行榜共发佈了2016世界十大最安全航空公司、2016世界十佳美丽空姐航空公司、2016世界十大综合竞爭力航空公司等十五个榜单。澳洲航空位居“十大最安全航空公司”排行榜榜首；在综合竞爭力方面，美国航空公司继2014年、2015年，实现三连冠。香港机场则因其具有优美的机场环境、高度的安全保障水準及涵盖境内外的超大业务规模等特徵连续七年摘得“世界十佳机场”桂冠。内地航空公司表现亮眼。中国国际航空、东方航空公司在“世界十大综合竞爭力航空公司”
荣誉杂志 2016年5期2016-07-07
- 是否“超额出售机票” 不能由航空公司说了算
日，中国东方航空公司被曝光超额出售50多张机票，40多人滞留机场，据旅客查询起飞前竟然仍有余票在售！对此，航空值班经理称20日晚临时调配飞机，不知道座位不相同，也无法联系到顾客，值班经理让旅客签署放弃追诉声明，赔偿200元人民币，多数乘客拒绝签署，要求事后维权追溯。（据1月21日央视）对于40多名旅客来说，买了机票却无法乘坐对应的飞机与座位。由此质疑航空公司超额售票，明显并非无理取闹。而航空公司的解释，乍一看挺有道理，毕竟，因为某些特殊原因或需要，临时调配
金融周刊 2016年4期2016-02-26
- 哪些航空公司最安全
合全球60家航空公司30年的飞行里程以及事故数据，对各家航空公司的安全性进行了评估。根据他们的数据，芬兰航空是目前全世界最安全的航空公司，已经有50年没有发生严重事故。紧随其后的是新西兰航空、国泰航空和阿联酋航空。中国的海南航空排名第8，东航、国航和南航分别位列36、43和48名。韩亚航空排在第46位。最安全的9家航空公司在过去30年中没有损失一架飞机，也没有造成任何生命损失。但是这些公司中有多家成立时间较晚，且运营时间没有达到30年，例如阿联酋的阿提哈德
看世界 2015年4期2015-09-10
- 如何处理多余的航空公司
到了一些新的航空公司，如福州航空和青岛航空等。网上一查才知道，自2013年以来，国内已相继有九家航空公司启动筹建，其中云南瑞丽航空、山东青岛航空等六家航空公司已经起飞，另有三家航空公司还在筹建中。现在的航空公司似乎有点太多了。看似一片光明的中国航空市场，其实还是存在着很多的问题。第一，现在的中国航空市场是蓝海，但是很多中国的航空公司却很短视，只看眼前利益。在中国做生意，有个奇怪的现象，无论是哪个行业，只要赚钱就会有很多人一窝蜂地涌进来，我们通常称这为“短视
中国经济周刊 2015年11期2015-09-10
- 香港航空荣膺“全球最傑出进步航空公司”奖
球最傑出进步航空公司”大奖，並连续第3年蝉联SKYTRAX四星航空公司评级。SKYTRAX为全球最具公信力和独立性的航空运输研究认证机构，自1999年起举办具有高度权威性的全球航空公司顾客意见调查，並每年举办享誉全球航空业的“全球最佳航空公司奖”。其中，“全球最傑出进步航空公司”奖项旨在表彰在SKYTRAX年度评选中进步最显著的航空公司，见证过去一年航空公司前线产品及服务标凖方面的傑出进步。今年的调查涵盖100多个国家共200多家国际及国内航空公司，有超过
荣誉杂志 2014年6期2014-09-12
- 飞机“选座费”到底该不该收？
范围内，随着航空公司成本攀升利润下滑，“雁过拔毛”式的额外收费项目越来越多。在试行短短9天后，国航“选座费”服务悄然暂停，而海航的500元“选座费”仍在收取。航空公司对航程较远的部分国际航线征收特殊座位的“选座费”引起巨大争议，坐飞机还要收取“选座费”，到底是变相涨价还是差别服务？正方：“选座费”有乱收费嫌疑甲：机上选座并不增加任何服务成本，航空公司强行收费有乱收费的嫌疑。如果扩展至国内航线，将明显增加旅客航空出行成本。乙：航空公司在没有增加服务也不降低整
中国质量万里行 2014年7期2014-08-09
- 基于差异化的航空公司动态价格竞争的复杂性
基于差异化的航空公司动态价格竞争的复杂性胡 荣*,夏洪山,姜 雨(南京航空航天大学民航学院,南京210016)为深入分析航空公司动态价格竞争的复杂性,运用非线性动力学的分支理论,构建了基于差异化的航空公司动态价格竞争模型,依据动力学稳定性判定条件,讨论了该模型均衡点的存在性、存在个数与稳定性,数值仿真了不同条件下模型复杂的动力学行为.仿真结果表明,航空公司价格调整速度对模型的稳定性有明显的影响,一旦价格调整速度超过某一临界值,系统将表现出分岔、混沌等复杂的
交通运输系统工程与信息 2013年1期2013-08-07