挖方路基管线涵施工监理控制

刘翔

【摘要】市政道路设计中为避免路面二次开挖，在道路主要交叉口两侧及路段上要设置管线过街涵洞，以避免日后二次开挖埋设过街管线对路基造成损害。某工程的地质条件主要为粘土及含砾粘土层，以此工程为例，本文作者就挖方路基管线涵施工监理控制的相关问题做出有益探讨，供同行参考，不足之处敬请批评指正。

【关键词】管线涵施工；监理控制

0.引言

本文通过工程实例对挖方地段管线涵施工中质量控制、安全监理工作做了阐述，从施工准备、过程控制、质量问题预控等方面对监理方式方法做了探讨。

1.设计要求

1.1涵长34m，宽×高=2×2m，涵顶覆土3.0m，基底压应力130kPa。

1.2设计涵底坡度i=0.003。涵身为钢筋砼结构，每个涵洞设预留孔4个。

1.3涵台台身每隔15～20m设置一道沉降缝，在地质状况变化较大处亦需设置，沉降缝必须贯穿整个涵台断面（包括基础），缝宽2cm。沉降缝采用橡胶止水带防水。

1.4涵洞基坑开挖边坡1：0.33，涵洞两侧用红土碎石回填至路基底，碎石含量70%，压实度（重型击实标准）大于96%。

2.施工过程的监理控制

管线涵施工工艺流程：基坑开挖—碎石垫层—C15砼基础施工—底板钢筋安装—底板模板及沉降缝安装—底板砼浇筑—墙身及盖板钢筋安装—墙身及盖板模板安装—墙身及蓋板砼浇筑—预留洞口施工—基坑回填。

2.1基坑开挖监理控制

（1）基坑应分层开挖，按批准的施工方案进行放坡。要求先开挖路槽再施工管线涵，以减小基坑深度；（2）基坑每侧临时堆土或施加其他荷载时，堆土距基坑边缘不小于0.8m，且高度不应超过1.5m；……