不锈钢端墙板成型试制工艺分析

薛平

摘要：随着我国交通运输业的飞速发展，地铁行业也逐渐进入许多大中型城市，发展趋势势不可挡。不锈钢地铁具有高耐腐蚀性，车体节能环保，在很大程度上节约能源、减少维修费用，同时不锈钢车体还具有明显的经济优势，逐渐成为交通运输中年轻且有朝气的车体主角。端墙板作为地铁车辆不锈铜车体端墙的重要组成部件，其表面不涂装，端墙板零件的表面质量及平面度将直接影响整个车体的外观和质量。 本文对地铁端墙板在试制过程中遇到的问题和工艺进行分析解决方法，并提出措施，以保证试产顺利进行。

关键词：不锈钢；端墙板；成型试制；工艺；分析

1.不锈钢端板墙的特点和市场前景

不锈钢板表面光洁，有较高的塑性、韧性和机械强度。耐酸碱性、气体、溶液和其他介质的腐蚀。它是一种不容易生锈的合金钢，但不是绝对不生锈。用途很广，典型用途有：纸浆和造纸用设备热交换器、机械设备、染色设备、胶片冲洗设备、管道、沿海区域建筑物外部用材等。不锈钢的性能：①物理性能。金属的总传热系数总体上取决于金属的导热系数外，除此之外还取决于其它因素。在一般情况下，膜层散热系数、锈皮和金属的表面状况。不锈钢因为能保持表面整洁，所以其传热性比其它导热系数更高的金属更好，这也是大多数端墙采用不锈钢材料的原因。②耐腐蚀性。这一性能在高温应用中比较明显，高温应用对抗敏化性有很高的要求，从而防止在较低温度的粒间腐蚀。……