某中等跨径连续梁桥的抗震设计

应祝庆

前 言

相比于大跨径桥梁对于抗震设计重视，中小跨径桥梁在设计上投入的资源较少。在汶川和玉树地震中，中小跨径的桥梁损害严重，使得重灾区无法及时到达，因此中小桥梁的抗震、防震日趋得到业主和设计单位的重视，但是中小跨径桥梁数量众多，在结构布置形式上约束条件较多，因此往往无法从优化结构体系方面增强抗震性能，往往需要通过增设减、隔震装置。本文以某连续梁桥为例，探讨了在没有场地安评的情况下，采用《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）对采用铅芯橡胶支座的进行设计和计算的方法。

工程概况

某桥跨径布置为42.88m+60m+42.88m（见图1-1）；跨中梁高1.8m，中支点处梁高3.5m，梁高变化采用二次抛物线。单幅桥面布置为：3m人行道+6m非机动车道+2m绿化带 +12m车行道+0.5m防撞护栏+2.5m分隔带。单幅横断面采用单箱五室形式，单幅宽26m，双幅桥面全宽52m（见图1-2）。

图 1 主桥桥型布置图

图 2 主桥横断面图

根据这座桥工程地质勘察报告，本场地的地震动峰值加速度为0.30g，对应抗震设防烈度为8度，场地类别为III类，桥梁抗震设防类别B类，特征周期为0.45s，因此这座桥梁的处于地震烈度较高地区，且上部结构采用连续形式，桥面较宽，桥墩高度较低，结构形式十分不利于高烈度地区桥梁的抗震设防，因此对于本桥的抗震设计，考虑增设铅芯橡胶支座的减隔震措施。因铅芯橡胶支座属于非线性支座，因此，需要对结构进行基于非线性时程分析的抗震分析。

动力计算有限元模型

采用MIDAS/CIVIL 2010建立全桥的空间杆系计算模型。……