浅析旧水泥混凝土路面改造施工中碎石化技术的应用

翟智魁　杨闯原

【摘要】随着我国交通运输事业的快速发展，我国公路建设也得到了迅速的发展。而车辆数量的剧增以及超荷载现象的存在，造成了公路路面病害问题的产生，旧水泥混凝土路面已经无法满足我国现代化经济发展的需要。为了确保公路的正常运行，提高公路建设的质量，延长公路的使用寿命，必须对水泥混凝土路面进行改造。由于碎石化技术能够对水泥混凝土路面破碎进行处理，因此，碎石化技术在我国旧水泥混凝土路面改造施工中得到了广泛的应用。本文将对旧水泥混凝土路面改造施工中碎石化技术进行详细的阐述，以此为同类工程提供可靠的参考依据。

【关键词】公路建设；旧水泥混凝土路面；碎石化技术

一、碎石化技术的优点

1、施工效果好

碎石化技术的核心是通过破碎水泥混凝土板块组成内部嵌挤、结合紧密的高密度的材料层。将破坏板块碎化后的粒径合理化可以分散应力集中的问题，从而令碎石化层产生具有“裂而不碎，契合良好，联锁咬合”特点的良好 “拱效应”。目前，该技术是解决反射裂缝最有效的方法。

2、施工较便捷

碎石化技术就是将旧水泥混凝土面板打碎直接作为新路的基层或底基层，这是较为简单理想的旧路翻新改造方法。而因地制宜的取材原有材料既降低了新路基材料的使用、减少了运输成本，同时缩短了施工周期。

3、对周围环境具有较好的影响

由于作业特点和施工灵活，因此更能体现以人为本的理念，交通封闭时间较传统方式相比更短，对人们出行的影响度更低。……