张兴春
摘 要:现如今,我国道路桥梁工程建设的规模逐渐扩大,道桥的里程数也不断增多,软土地基是路桥施工中比较常见的一种地基形式,由于软土的水分含量相对较大,土质的结构稳定性较差,如果对地基的处理不当,就会造成路基的塌陷,严重的甚至会造成较大的行车安全事故,造成非常不利的社会影响。文章就主要针对路桥工程的软土地基施工要点展开简要的探究。
关键词:路桥工程;软土地基;施工技术
一、路桥软土地基施工的几个特点
1、大孔隙比:软土地基土质疏松,土体颗粒空隙较大,天然孔隙比通常都大于1;地处水源充足的低洼地带,含水量较大且往往处于饱和状态,接近或者大于液压限制。
2、高压缩性:伴随着颗粒的大孔隙,必然是高压缩性的特征,土质固结周期长,承压后容易变形甚至导致地面大面积沉降等问题,严重的必将影响使用性能。
3、低承载力:由于抗剪能力较低,其天然承载力一般小于60KPa,一旦不进行有效的加固处理,便不能达到建设要求,加固不完善也容易导致施工完成后坍塌、结构破坏等事故。
4、高灵敏度:软土结构松散,一遭破坏,具有高灵敏的特点,一旦收到震动、搅拌,强度降低后便很难恢复,软土变形历时长,沉稳周期长,流变性显著。
二、路桥工程软土地基中存在的问题
软土地基处理中常见的工程问题主要可分为地基的不均匀沉降、承载力不足及稳定性差问题等问题。
1、不均匀沉降问题主要指出现大量的整体或差异沉降、软土层厚薄不均、分布不均匀致使建筑物出现裂纹从而使市政道路的使用功能受到严重影响,会造成行车的不舒适、在桥头跳车等一系列问题。……