钢—混组合结构在桥梁工程中的应用

李昌彬

【摘要】钢-混组合钢结构充分利用钢材的抗拉性能与混凝土的抗压性能，能显著改善钢结构的力学性能和提高经济性。本文介绍了钢-混组合结构的结构特点以及在各种不同类型桥梁中的应用，以及钢混组合梁结构发展现状及趋势。钢-混组合结构桥梁由于其整体受力的经济性、发挥钢与混凝土两种材料各自优势的合理性、以及便于施工的突出优点，在桥梁建设中占有重要地位。

【关键词】组合结构；应用；发展趋势

引言

最近的二十余年，全球发生了许多次大地震，造成了非常惨重的生命财产损失，地震灾害的共同特点是：由于桥梁工程遭到严重破坏，切断了震区交通生命线，造成救灾工作的巨大困难，使次生灾害加重，导致了巨大的经济损失。据统计，在世界上发生7级以上毁灭性大地震灾害中，以热轧H型钢为主的钢结构建筑受害程度最小，因此若用于设计桥梁上部结构弹塑性减震限位阻尼器，具有很大的潜力和广阔的应用前景。

一、钢-混组合结构梁桥优势

钢-混凝土组合梁，通过较为简单的处理方式综合了混凝土梁和钢梁的优势。组合梁保留受压区的混凝土翼板，受拉区则只配置钢梁，二者之间通过抗剪连接件组合成整体。这样，既不会产生混凝土受拉开裂的问题，也不会因钢梁受压侧刚度较弱而发生失稳，同时还具备较高的刚度和较轻的自重。钢-混凝土结合梁桥在中等跨度（20～90m）桥梁中已在世界各地广泛应用。……