水稳碎石基层施工技术在高速公路工程中的应用

顾建忠

摘 要：水稳基层是广泛应用于公路基层施工的一种半刚性基层结构型式。因具有良好的力学性能、板体性、水稳性、抗冻性和整体承载能力强等优点广泛应用于公路基层中，在施工中因材料级配、水泥剂量，摊铺碾压、离析处理、成型时间及工后养护等较难控制，因此，对公路水稳碎石基层施工及施工过程中质量控制等进行分析具有重要意义。本文主要对泥稳定碎石在公路基层施工技术的应用进行了探究和分析。

关键词：公路；水泥稳定碎石；施工；技术

前言

目前中部地區高速公路工程项目广泛采用水稳碎石基层，水稳碎石基层的施工质量好坏将直接影响着路面的使用寿命。在高速公路基层施工中，对于其强度、平整度、压实度等技术指标应进行严格控制，为提高路面结构工程的质量，取得较好的经济效益，要科学地制定施工方案，选定出最优的混合料配合比精心施工，确保公路工程施工质量。

一、水泥稳定碎石的特点

水泥稳定碎石由于优良性能被广泛运用于公路建设工程当中，其拥有早期强度高、稳定性好等优点。水泥稳定碎石本身具有一定通透性特性，使其受水分的影响较小，拥有较大优势。在施工过程是采用机械化施工，这样能够使质量得到保障而且经济而灵活。水泥稳定碎石也具有一定的缺点。在水泥稳定碎石强度形成以后，很容易产生干缩裂缝现象，导致路面层开裂，影响工程质量和进度。此外，施工中在外力作用下其表面容易被剥落，并且延时性短，在虚铺阶段的厚度不合理很容易影响路面的平整度。……