沥青路面物理及化学类抑制冻结技术综述

邹孟秋

摘要：本文简要介绍了沥青路面内部除冰雪技术中的化学类抑制冻结铺装技术，以及物理类抑制冻结铺装技术。化学类抑制冻结铺装技术以盐化物自融雪沥青路面为代表，从盐化物融雪剂的研制、盐化物自融雪沥青路面路用性能研究以及融雪性能研究三个方面阐述其技术现状。而关于物理类抑制冻结铺装技术，本文主要介绍橡胶颗粒除冰沥青混合料的研究现状。

关键词：沥青路面；除冰；融雪；盐化物；橡胶颗粒。

0 引言

在道路积雪的情况下，路面附着能力降低，会导致汽车刹车失灵、方向失控，造成严重的交通事故，给道路畅通和行车安全带来严重危害。因此，科学有效的路面除冰雪技术的开发研究具有非常重要的社会经济价值。目前，国内外采用的路面除冰雪技术分为路面外部除冰雪技术和路面内部除冰雪技术[1]。路面内部除冰雪技术中，近年来抑制冻结铺装技术成为研究热点，其主要分為物理和化学两大类。本文主要介绍化学类中的盐化物自融雪沥青路面，及物理类的橡胶颗粒除冰沥青混合料。

2 抑制冻结铺装技术

2.1 物理类抑制冻结铺装技术

物理类抑制冻结铺装技术是路面内部除冰雪技术的一种，常用的方法有添加橡胶颗粒、粗糙沥青路面、镶嵌类技术、空隙填充类技术。

添加橡胶颗粒的沥青混合料是将废旧的橡胶轮胎破碎成一定形状和粒径的颗粒，以骨料的形式直接添加于沥青混合料中，用以替代部分集料形成具有抑制冻结功能的新型沥青混合料。……