王海广
【摘要】:本文介绍了某公路工程双层连续配筋水泥路面滑模摊铺施工工艺及施工技术措施,仅供参考。
【关键词】:公路工程 配筋水泥路面 施工工艺 质量控制
【前言】:随着社会的发展,我国的公路发展也迅速了,然而,在我国应用连续配筋水泥混凝土路面施工技术时间并不长,技术有待完善。下文通过对某公路工程双层连续配筋水泥路面的施工,从路面裂缝间距、裂缝宽度、钢筋内部应力、平整舒适度等方面都取得特别良好效果。
一、设计、施工依据
依据连续配筋水泥混凝土路面纵横向配筋率、横向裂缝平均间距、允许最大裂缝宽度及钢筋屈服强度应满足设计理论及设计规范的要求。
二、施工参数的确定
1).混凝土面层厚度h=0.28m。
2).水泥混凝土弯拉弹性模量Ec=31GPa。
3).混凝土线膨胀系数αc,通常取为1X10-5/℃。
4).混凝土标号为C40,查设计规范表F.5,得混凝土抗拉强度标准值,ft==3.5Mpa,粘结刚度系数Ks=34Mpa/mm,连续配筋混凝土干缩应变Esn=0.0002.
5).该地区最高日平均气温与最低日平均气温之差△T=35oC。该连续配筋路段施工温度为11℃~16℃。
6).设计选用HRB335螺纹钢筋,查规范附录F.4知弹性模量Es=200GPa、屈服强度fsv=335MPa。
7).双层连续配筋路面采用“上细密,下粗疏”的原则配筋,纵向钢筋直径上层为18mm、布设间距为15cm;下层为22mm、布设间距为30cm;上下两层横向钢筋直径为12mm,布设间距30cm。
三、施工前的准备工作
1).基层面的清理:对基层面进行清扫,洒水润湿,施工好两端地锚梁和钢筋的绑扎安装。
2).原材料(水泥、碎石、砂、钢筋、减水缓凝剂等)符合规范要求。为达到摊铺中水泥混凝土容易通过两层钢筋下料及振捣密实,对碎石规格作了适当的调整,最大粒径限为26.5mm。……