浅谈道路路面材料发展现状及趋势

黄超

【摘要】随着我国交通事业的快速发展，道路的建设也显得格外重要，尤其是城市的道路建设要顺应时代的脚步。目前我国的城市发展越来越迅速，这就要求城市道路的建设具有更高的水平，本文就城市道路材料的发展现状和存在的一些问题以及发展趋势来进行探究。

【关键词】道路；路面材料；发展现状；发展趋势

引言

当代科学的三大支柱其中一个是材料科学，它是现在的领先学科之一。现在中国的道路建设所使用的材料主要是水泥混凝土和沥青混凝土两种，随着科学技术的快速发展，要想适应社会的需要必须要研发出更多的新型材料来满足人们对便捷和舒适性的要求，加快我国的交通事业的发展。

一、目前路面材料的发展现状

（一）土、石路面

目前我国农村的大部分地区还仍是土路面，虽然土路面的可塑性比较强，但是它的平整性以及稳定性特别差。石料路面的主要材料是砂砾和石料，它相对于土路面的稳定性和平整性有了很大的提高，现在大部分的行车道道路的路面都沿用了石路面。

（二）水泥混凝土路面

水泥跟一些粗细骨料以及添加剂搅拌形成的水泥路面，这些材料经过浇筑、滚轧成形、水泥水化而且硬化后成为的有很硬度的混凝土材料。水泥混凝土材料也是我国现在路面最常用的一种材料，它具备了土、石路面所不具备的一些优点，它的路面强度很高、表面的摩擦力很小、性能很稳定，适合的场合也很多，比如在市内的行人道路、停车场以及公共场合地方。

（三）沥青混凝土路面

世界比较高级的公路中最重要的路面结构是沥青路面，沥青混凝土路面的材料主要是以沥青为胶结材料。沥青路面经过长期发展，其种类与工艺在受到不断改善与发展，沥青路面它有表面的平整、开车比较舒服、噪音比较小等优点，除此之外最重要的一点就是有很好的减震性，这样可以使得汽车快速行使。沥青路面由于是黑色的，因此没有反光效果这样就给行使带来了很大的安全。正是因为路面的这些好处，所以在道路工程中经常被使用。

二、在以后道路路面的材料发展新趋势

伴随着一定的经济发展，道路交通不能单单只立足于经济、出行方便这些基础上，而是要追求一些新方向，比如更加安全、更环保、更舒适。所以新型的道路路面的材料也由此产生了，这也给我国的交通道路建设方面提出了一些新的要求，不但要提高路面的性能，也要改善道路交通的服务质量水平。

（一）防冻型的新型路面

道路路面的建设要考虑的因素有很多，防冻是其中的一个很重要的因素，因此要建设防冻的路面，防冻型的路面想要达到防冻的目的，要加入一些含有盐化物的物质来降低冰雪的冰点，或路面材料的大变形特性使用添加在表面促进冰剥离。这样的路面可以用在一些寒冷地区的高速公路上，这样的话能大大的降低事故的发生以保证行使的安全性。

（二）高粘着性路面

提高轮胎与地面的粘着性也是很重要的一點，可以大大的降低行使中出现事故的概率，可以使用含有0.3%的纸浆材料作为道路路面的材料，这可以增加道路的坚定程度和路面的附着力。使用这种材料不仅可以保证行使的安全，还可以实践废纸的资源回收利用，也符合了我国实现节约型社会。

（三）具有弹性的路面

虽然现在使用的沥青混凝土地面有很好的弹性，但是它只是对于刚性路面而言的。而真正的弹性路面是人走在上面都可感到良好的弹性，可以有效的减轻地面对脚的冲击力来增加脚的舒适感。除外，弹性路面主要采用聚氨酸脂、橡胶微粒或者硬泡沫类物质，再添加软木顺粒铺装时也可以起到一定的美化路面作用。

（四）环保型低噪声路面

低噪声的柔性路面主要是形容环保型路面，其路面主要是用橡胶颗粒添加到沥青混凝土材料中然后铺设在路面上可以有效的预防相互摩擦而引起的噪音。这样的环保型路面不但能降低噪声效果还可以吸收太阳光的照射光线，增加车辆行驶的舒适性及安全性，铺设这种路面可以对废旧的轮胎进行回收利用，在一定程度上也起到了一定的环保作用，所以，环保型路面在未来有极大的发展潜力。

（五）合成树脂的彩色路面

目前我们的路面主要是采用没有颜色的无极材料，所以看上去显得有些单调，因此使用合成树脂的彩色路面可以美化路面的外观，该路面不仅外观看上去美观，重要的该路面还具有很好的防滑性能，适用于人们在路面上进行多种娱乐活动，可以用作高速公路防滑带及公共汽车的专用道等，但是这样的路面有很多缺点，比如树脂很容易老化、变色，因此要想让这种路面广泛的使用起来，就要及时的解决这方面的问题。

（六）天然石块路面

天然石块的路面主要是沿用比较传统的材料，其路面因为具有古朴、自然的外观，所以很容易受到人们喜爱，它所具有的耐磨性好以及稳定性好的优点可以让其能够长久的存在而不被破坏，但是它的造价比较高，所以常常用在一些旅游的景点以及宫殿广场等场合。

（七）烧土制品类路面

烧土制品类主要包括普通的粘土砖，陶瓷锦转以及表面颇广地砖等品种，它是用粘土、陶瓷或者瓷土为原料然后经过高温的作用烧制而成。烧土制品类的地面能显示出一种古朴的韵味，这种地面看上去很美观，线条的整齐给人一种舒服的感觉，行走起来也很舒适。目前我国由于这种资源的匮乏导致了这种地面并没有推广开来，主要用于一些高级的宾馆和饭店。

（八）透水陶瓷路面

在日本由透水陶瓷砖制作的路面已经到了25%，我国的使用才刚刚起步，这种透水陶瓷砖主要是以废陶瓷、耐火材料等工业废渣为原料生产的，它有一定的保护环境功能和可才生功能。它的优点主要表现透水的性能好，即使下很大的雨也可以迅速的将水渗透到地下，除此之外，它的透气性能也很好，对保护一些历史悠久的古树很有帮助。该砖的设计往往是呈蜂窝煤状的，可以有效的吸收噪音，其表面比较粗糙，防滑和耐磨性能也比较好，由此看来，这种以透水彩瓷砖为材料的路面还是比较有发展前途的。

结语

路面材料的发展是路面发展的核心，由于中国人民的生活水平逐渐提升，人们对交通条件的要求也变得越来越高，人们慢慢开始追求行车的舒适性、安全性、环保性，这就给了从事交通事业的工程技术人员寄予了很大的期望。在不久的将来，一些各种各样的具有不用功能的路面材料都会慢慢兴起，一些新型的路面材料也会得到广大人民的喜爱。

参考文献

[1]向源，张兰军. 道路路面材料发展现状及趋势[J]. 公路交通技术，2007，02：75-79.

[2]洪渊，李浩. 谈道路路面材料发展趋势[J]. 山西建筑，2014，03：132-133.

[3]姜华木. 再生型沥青路面的研究[D].大连海事大学，2011.

[4]薛晓飞. 基于低影响开发的城市路面材料与结构研究[D].北京建筑大学，2013.

[5]侯睿. 县乡道路线形指标与路面典型结构研究[D].长安大学，2007.

[6]张勇. 路面结构层材料介电特性试验研究[D].郑州大学，2005.