


摘 要:本文应用了实证研究,通过问卷调查收集数据,并利用SPSS20.0软件进行数据分析,考察了南京理工大学本科生交通工具购买决策的影响因素,构建出本科生消费者交通工具购买决策模型,得到产品性能因素对消费者购买决策的影响程度最大,其次是受到周围群体积极影响程度因素,最后是个人可支配消费因素的结论。
关键词:个人可支配消费因素的结论
一、引言
前人对于本科生消费者的研究较少,大多数研究并未仔细区分被调查对象,只是笼统考察了“大学生”这个群体,因而关于本科生这一特定群体交通工具购买决策影响因素研究不多,也没有得出令人信服的结论。因而,笔者通过实证研究,分析了南京理工大学本科生交通工具购买决策的影响因素。
二、问卷设计与数据收集
1.研究对象
为了验证研究假设,本研究采用在市场营销学领域对消费者购买行为研究采用较多的问卷调查的研究方法。本文首先通过问卷调研和访谈等形式,对本科生购买交通工具使用情况及购买意愿进行调查。结果发现83.4%的本科生正在使用及有意购买交通工具,说明本科生与交通工具具有较高的关联性,本文以本科生为研究对象合理。为了较精确的测量外界环境、消费者自身因素、产品因素等对其购买决策的影响,本研究选择南京理工大学在校本科生为研究对象,通过对研究对象进行问卷调查,较真实地测试消费者购买决策。……