软土地层盾构隧道工程风险管理方法研究

高永琪 董子博 张文萃 陆征宇

【摘要】根据软土地层盾构隧道工程施工技术和管理的特点，结合宁波轨道交通2号线TJ2101标盾构隧道工程实例，针对软土地层盾构施工存在的安全风险大以及管片上浮、盾构姿态不易控制等系列问题，研究总结了盾构施工以“三图四表”管控措施为基础的动态风险管理方法，明确了盾构工程参建各方的职责，分析确定了盾构施工关键参数，建立了以关键参数为过程控制手段的参加各方管理体系，促进了盾构精细化施工管理，可供软土地层盾构隧道类似工程参考。

【关键词】盾构掘进 隧道工程 三图四表 动态管控 关键参数

中图法分类号TU91； 文章标识码 A

1 引 言

在软土地层中进行盾构隧道施工，由于盾构掘进对周围土体造成扰动，引发局部地层水土损失及剪切破环，不可避免的会对工程本体以及周边环境造成影响；并且盾构在饱和软土地层掘进还存在轴线不易控制、管片上浮及成型隧道质量缺陷等系列问题，在安全和质量上均存在一定隐患和风险。为了保障盾构工程顺利进行，有必要采取管理措施，有效规避或控制盾构工程建设的风险和隐患，以降低风险发生概率，减少风险事故损失。

相关学者对基坑“三图四表”管理制度进行了一定的研究，胡雷[1]主要从管理的角度对“三图四表”管理制度在深基坑开挖过程中的应用进行总结。成琨、戴慧丽[2]总结了基坑工程中“三图四表”的基本内容、作用及过程管控应用成效，提出了由被动管理转变为主动落实的管理理念，并建议推广到盾构工程施工项目中。……