俄航空难的罗生门

储殷

2015年10月31日注定将成为俄罗斯航空历史上黑色的一天，一架从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的俄罗斯客机清晨起飞后不久坠毁，机上200多人无一生还，这是俄罗斯航空史上最大的一场空难。由于该次空难发生在俄罗斯高调出兵叙利亚之后，因此引起了外界广泛的关注。各方势力亦由于各自立场不同，对空难原因做出了迥异的解读。

作为空难发生地的埃及，在事件发生之后，立刻进行了调查。其调查结论认为，此次空难更可能是由于俄罗斯航空自己的技术问题所致。首先是，埃及沙姆沙伊赫机场方面放出消息，坠毁客机机长在飞机起飞后不久曾与地面联络，通报飞机有技术故障，请求改变航线，在埃及首都开罗降落。这意味着，很可能是飞机自己出了问题。接下来，埃及安全部门的官员表示，没有迹象显示飞机是被击落的，客机失事原因是发生技术故障，客机垂直坠落，导致机体的大部分都发生火情。

然而埃及方面迅速的表态，却并不能令人信服。一方面，相关的调查过于仓促，有匆匆结案的嫌疑;另一方面，埃及有关方面的确有将空难原因“正常化”的强大动机。毕竟作为旅游大国的埃及，对于恐怖主义袭击可能带来的经济波动高度敏感。在经历了持续动荡之后，埃及政府正努力营造一个安全埃及的形象，从而吸引旅游者重新将目光投向埃及。在埃及安全部队误杀墨西哥游客事件刚刚平息之后，如果又出现了重大恐怖袭击，那么埃及的旅游业无疑将再次面临沉重打击。

11月1日，在埃及西奈半岛哈桑纳地区，一名埃及人在俄客机失事现场撒鲜花祭奠。图/新华

然而，在10月31日夜间的发布会上，埃及民航部长卡迈勒却有些“诡异”地否认了飞机在失联前有任何异常。他表示，飞行员与塔台的通信非常正常，飞行员也没有要求变更航线紧急降落，“一切正常，飞机突然在雷达上消失，没有任何预警”。这一表态无疑让此次空难蒙上了一层恐怖主义的疑云，也让人们重新开始审视，在灾难之后几小时之内就自称“搞下”了俄罗斯一架飞机的伊斯兰国的说法。虽然，从技术上来说，伊斯兰国完全不具备打下9000米高空中飞行的客机的能力，但是考虑到恐怖组织强大的渗透能力，以及埃及内部反恐的严重压力，伊斯兰国的确存在“暗藏炸弹”“损毁配件”乃至渗透乘客与机组成员的可能。坦率来说，相比于经常乌龙的埃及安全部队，伊斯兰国的说法在某种意义上“信用”更高。有专家就指出，伊斯兰国很少冒领恐怖袭击，也很少夸大其辞。然而问题在于，伊斯兰国的说法同样可能是鬼祟的宣传伎俩。自从俄罗斯高调出兵叙利亚以来，伊斯兰国正遭到空前严厉的打击，不仅大量的据点、物资被摧毁，而且遭受了巨大的人员伤亡。这带来了伊斯兰国成员普遍的士气低落，并导致了相当普遍的“开小差”现象。这个时候，将客机坠毁包装成为一次成功的恐怖袭击，不仅将提振恐怖组织的士气，而且将对俄罗斯国内的民意产生影响，从而对俄罗斯的军事行动产生更大的压力。

对于俄罗斯方面，这次的空难实际上将有关部门置于两难的境地。如果对外宣布，这是伊斯兰国的袭击，那么无疑将会极大提高伊斯兰国的“恐怖声望”，并带来国际、国内对于俄罗斯反恐成绩的更多质疑。如果将此次空难定性为技术故障，那么俄罗斯航空业无疑将面临巨大的信用危机。俄罗斯航空业给外界的印象一贯是服务差、安全差、管理差，经常发生安全事故甚至重大安全事故。虽然普京执政以来，随着经济形势改善和俄罗斯政府加强对于航空业监管力度，整个俄罗斯民航业的安全水平和舒适程度上升很多，但是俄罗斯航空的整体安全管理仍然不容乐观，尤其是一些小型航空企业仍然经常发生各种让人提心吊胆的各事故，而此次出事的飞机就属于一家小型公司。

虽然此次空难的最终调查结果尚没有出来，但不会对俄罗斯的反恐战略构成太大的影响。不管是不是恐怖分子的手笔，俄罗斯都更可能加大对恐怖分子的空袭力度。因为不管是出于报复还是出于转移国内外视线的考虑，继续扩大反恐战争的力度都是一招好棋。问题在于，一个国家的战争能力虽然能让人们忽视它的经济、政治、管理水平上的其他弱项，却不可能从根本上改变这些弱项。俄罗斯的拳头很硬，但却难以治愈自身的疾病。

（作者系中国与全球化智库研究员）