大体积预应力混凝土温控技术研究

叶再军

(湖北省交通运输厅工程质量监督局　武汉　430014)

大体积预应力混凝土温控技术研究

叶再军

(湖北省交通运输厅工程质量监督局武汉430014)

摘要运用有限元分析软件建立大体积预应力混凝土承台温度场模型，对承台浇筑阶段的温度场进行仿真分析，研究混凝土内部温度场随时间的变化规律，并与实测值进行比较。根据理论分析结果和现场温度监测，制定施工过程中的温度控制方案，并采取相应温控措施。

关键词承台大体积预应力混凝土水化热温度场

大体积混凝土浇筑后，水泥水化热会产生大量热量，由于混凝土导热性能较差，内部温度会急剧上升。与此同时，混凝土表面由于散热条件相对要好，温度下降较快，其表面温度相对要低，因此，在混凝土内部和表面之间产生温度差。温度的升高和降低引起混凝土的膨胀和收缩，而膨胀和收缩受到支承结构的约束，在混凝土内部和表面就会产生应力，如果应力过大，就导致出现裂缝[1]。

为了防止大体积预应力混凝土产生温度裂缝，混凝土浇筑前应对其进行温控方案设计，施工时对其温度场进行监测。同时为了验证温控方案设计的合理性，同时准确预测浇筑时温度场及温度应力的分布规律，有必要对大体积混凝土结构进行模拟仿真计算。

飞龙岛大桥为独塔双索面斜拉桥，主跨150 m，承台以上塔高87 m，主塔采用分离式承台，承台间设系梁连接，单个塔柱下承台尺寸为21 m×13.6 m×5 m，系梁尺寸为9 m×3.5 m，承台采用C40混凝土，内设预应力，单个承台混凝土体积约3 000 m3，属于高强大体积预应力混凝土。……