公路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析

文/普怡 中铁十八局集团第二工程有限公司 河北唐山 064000

公路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析

文/普怡 中铁十八局集团第二工程有限公司 河北唐山 064000

在桥梁与公路间的过渡段上常常会出现沉降段，即使在过渡段桥台以及公路堤出现的差异沉降非常小，但是也极易会造成桥头发生跳车的现象。这种情况不但会影响到行车的安全，同时还要会严重影响到公路的运输效益以及使用性能，而且还会影响到车辆的使用寿命，情况严重者还可能会诱发交通事故。基于此，本文分析了公路桥梁沉降路基段沉降原理，探讨了公路桥梁沉降段路基路面的施工技术。

公路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术

伴随经济的快速发展，交通运输量大幅度提高，对道路桥梁的荷载压力不断增加，因此，一定程度上对道路桥梁的承载能力提出了挑战。我国目前道路桥梁施工中存在地基沉降以及路面不平等问题，为交通运输的舒适度以及通行安全情况带来影响。为此，提高道路桥梁施工中关于沉降段路基路面的施工技术，将会大幅度提高道路桥梁的承载能力以及运输质量，促进交通行业的发展，为我国建筑工程优化结构设计提出有利支持。

1、公路桥梁沉降路基段沉降原理

1.1 台背地基出现形变的基本机理

沟壑地段通常为桥涵结构的地基发生变形的多发区域，沟壑地段的地基土壤孔隙比相对较大，含水量较高、压缩性较大。地基强度相对也比较低，因而路基在填筑完成后极其容易出现较大程度的变形。……