电厂汽机DEH控制系统故障分析与处理

2016-03-06 05:31屈建龙
中国设备工程 2016年18期
关键词:汽机电液油压

屈建龙

(广州永兴环保能源有限公司 广东 白云 510400)

电厂汽机DEH控制系统故障分析与处理

屈建龙

(广州永兴环保能源有限公司 广东 白云 510400)

DEH是电厂汽机机组重要控制系统,是确保整个电气系统有效运行的重要保证。但是,通过大量的实践调查发现,还有一些问题出现在了DEH系统中。本文通过图文以广东省某地某电厂为例进行了探究,从而为有关单位及工作人员在实际工作中提供一定的帮助作用。

电厂汽机;DEH控制系统;故障分析;故障处理

电厂汽机DEH控制系统的主要任务是对汽机实现自动程序控制,并使其避免因超速等因素损坏而失去保护,具体可以分为OPC、ETS和机械超速保护和手动脱扣等,还能够完成对汽机的有效监控,推动电厂汽机功能性能的稳定发挥,保障电厂的效益。但是,电厂汽机DEH控制系统,在实际的运行中会出现一些故障,严重影响DEH控制系统的运行质量。为此,需对电厂汽机DEH控制系统故障因素展开分析,并制定完善的故障处理对策,保证汽机的运行质量,进一步保障电力系统的稳定性和可靠性,提高电力企业的经济效益。

1 DEH控制系统的相关概述

DEH控制系统是一种专门用于电厂的控制系统,且主要对汽机组的启停、转速和功率等进行控制,并完成对电厂汽机保护和监控,保障汽机的稳定运行。由此可见,DEH控制系统对电厂汽机的稳定运行具有重要作用。

1.1 DEH控制系统的运行方式

DEH控制系统主要具有四种运行方式。一级手动,是以开环的运行的方式,在键盘上完成对阀门的具体控制,推动电厂汽机的有效运行。二级手动,作为DEH控制系统中的一种备用方式,通常不会被应用,主要是在数字系统发生故障时起到应急作用。操作员手动,是DEH控制系统最基础的运行方式,具有较高的应用价值。汽机自动,是建立在操作员手动基础上的运行方式,自动化程度较高。

1.2 DEH控制系统的优势

DEH控制系统对提高的电厂汽机的自动化运行和保护的效果理想,有效的降低电厂维护管理人员的工作量,在降低人工成本的基础上,保障电厂汽机的有效运行。此外,DEH控制系统,具有维护简单、技术先进的特点,符合现代电厂汽机的运行需求。

DEH控制系统预留了接口,可以为后续升级和电厂汽机自动化提供基础。

2 故障分析及解决对策分析

2.1 工程案例分析

文章以广东省某地某电厂为例进行探究,该DEH系统是与Foxboro公司合作研发出来的,并且将I/Aserice开放式工业控制系统应用到电气部分,将高压抗燃油系统应用了液压部部位。

2.2 故障分析及处理对策

电气设备如果运行于带负荷状态下,由于调节系统问题,会经常发生停机问题,通过归纳总结,主要有这样几个故障特征,以图1、2为例进行论述。

(1)将前两台EH油泵的出口打开后,会在13.8MPa与14.5MPa控制油压,然而运行期间,油压波动频繁,如果是单泵工作,这样会在11.2MPa以下控制系统油压,将另外一个泵联到一起后,就会在20MPa以上控制油压。(2)过大的波动油压时,会大幅度摆动中、高调门,并且在85~135MW之间晃动机组负荷。(3)一些时候,在摆动了某几个阀门后,会导致4MW的负荷晃动问题出现,这样能够在正常的范围内控制系统的油压。(4)在完全打开了同侧两个高压调门后,这样就会有不同程度的摆动问题出现在某一侧。(5)有摆动问题现象出现杂低压调门中,一些时候还会卡阻。(6)在运行单阀切顺序阀时,会出现负荷摆动。

2.3 分析故障原因

图1

图2

在对设备进行试生产后,跟踪与测试了DEH系统的运行情况,问题的出现是由这样几个因素所造成:(1)通过检查得知,有微小的颗粒存在于油泵的出口压力调节阀中,高压蓄能器投入量不够,调门与主汽门中安装了较小的遮断电磁阀进油管节流孔通流直径,这是导致系统油压波动的主要因素,油压发生变动后,就会导致不同程度的负荷晃动与汽门摆动。(2)在装反了#1,3,4高压调门的切断阀后,导致向其卸荷阀门活塞上面的压力不足与油量不够,并且,很难有效的封堵油动机油缸下腔室,会时闭时开,这样在开起了阀门后,就会有波动现象出现在系统油压中,负荷的晃动,主汽门和调门的晃动问题都会出现,如图1、2所示。(3)虽然在启动EH油泵时通过了化验,然而,就新投入的机组而言,在试运行期间,有更多的颗粒杂质、空气和水分等不断的进入到了EH油中,而且因为故障出现在了EH油冷却泵中,并且,机组会时常在油温60℃长时间运行,造成EH有的杂质颗粒与酸值大量超标,并且有卡涩和腐蚀的问题出现在了调节系统内部,导致有波动现象出现在了系统EH中,相关研究证明,温度与水分是EH油劣化的重要因素。因为EH油的密度比水的密度大,其密度值会维持在1.13g/ cm3进而导致难以有效的排出进入油箱中的水分,在某种条件下,会有酸性物质生成于水中;并且,在55℃以上控制油温,并且会有裂解或者氧化的问题出现在三防机磷酸酯中,这样就会迅速的升高其酸值,并且导致有沉淀物生成,进而造成油的质量发生了巨大的变化;空气与杂质颗粒会将EH油的老化问题加剧,同时,在EH有中,空气会有着更小的溶解度,一旦有空气存在于油系统中,这样会随机的波动现象出现在油体中。(4)虽然没有细致的检查电液伺服阀,然而按照低压调门卡涩状况,再将其阀门卡涩排除后,就能够判断有卡涩问题出现在了电液伺服阀中,同样,尽管没有卡涩问题出现在其他调门中,然而,也会有少量的微小颗粒存在于电液伺服阀中。这些杂质对设备装置会带来较大的伤害,它会将套阀和电液伺服阀芯之间的摩擦量增大,冲蚀着阀套与阀芯,导致阀套与阀芯卡涩、淤积。因为有较小的间隙存在于电液伺服内部滑阀间隙中,对细小颗粒的灵敏度较强,颗粒的卡涩与积聚会造成伺服阀工作不够稳定、反应较慢,在不断的增大了调节系统的迟缓率之后,导致调节系统出现晃动,因为有波动问题出现在了油压中,并且会上下窜动阀门,如果问题严重也会晃动机组负荷。

2.4 故障解决对策分析

因为一些时候会同时发生多种故障,对故障很难做出准确分析与处理,因此,在发生了故障以后,同设计单位、运行人员、制造厂家需要多次的进行分析和研究,然后针对具体问题将有效的解决对策制定出来。基本的处理对策:(1)扩大低压调门遮断电磁阀进口接节流孔通流直径,其中,把原来的0.9mm扩大到1.3mm,调门的遮断电磁阀进口节流孔与中、高主气门的孔由1.7mm扩大到2.1mm。并且,需要拆除掉超限限制模块及高压遮断中两个OPC进油口节流孔板。(2)在检查了油路后发现,装反了#1,3,4高压调门的切断阀。(3)增加高压蓄能器数量,由三个提升到五个。(4)再次冲洗EH油系统,对每个油网都要进行清洗,所以,在运行期间,应该将在线油装置安设进去。对电液伺服阀卡涩问题要予以防治。(5)检查分析两个EH油泵的出口压力调节阀,将内部组件清洗干净后再恢复使用。

3 结语

电厂汽机DEH控制系统是保障电厂汽机稳定和安全运行重要组成部分,分析DEH控制系统的故障因素,明确具体的故障内容,采取适宜故障处理措施,保障DEH控制系统中各个组成分部分的功能性,促使DEH控制系统对电厂汽机的保护和控制功能发挥,进一步推动汽机的稳定运行,提高电力企业的经济效益。

[1]陈泽涛.关于电厂汽机DEH控制系统故障因素的几点思考[J].科技传播,2016,15:182~183.

TM62;TK268

A

1671-0711(2016)12(下)-0174-03

猜你喜欢
汽机电液油压
电厂汽机摩擦振动故障分析与诊断研究
基于ESO的电液位置伺服系统反步滑模控制
便携式发动机燃油油压管外检测装置设计
2015款Jeep牧马人车无法升至4挡
电液复合控制系统SEM工作原理及测试方法
挖掘机属具电液控制系统的研究开发
浅析发电厂汽机水泵的维护与检修
发动机冷试油压温度补偿功能的应用
降低火电厂汽机房内噪声污染的有效措施探讨
基于AEMSim的某重型AT电液调压阀仿真分析