雷 声 谭秀娟
(湖北省路桥集团有限公司,湖北 武汉 430000)
在政府大力推进基础设施建设的潮流中,我国公路工程得到了快速发展,但是公路工程的建设周期长,投资规模大,地域位置跨度广,项目管理较复杂,使得其造价管理变得更为复杂。作为项目建设中最重要的阶段——施工阶段,它是公路工程产品直接生成的阶段,也是资金的主要投入阶段,其造价管理工作显得尤为重要。
目前,已经有些学者对公路工程造价管理的相关内容进行了研究,如彭海燕,李志辉构建了公路工程造价管理的成熟度模型,将公路工程的建设过程分为投资决策、规划设计、招投标、施工现场和竣工验收五个阶段,对项目建设的全过程进行造价管理的评价研究。侯卫分析了工程项目在施工阶段造价失控的主要原因包括现场监理形同虚设,没有起到监督作用,工程变更混乱,难以控制造价等。丁加明,张智慧,丁力行对公路工程全过程造价管理信息化进行了研究,对传统的造价管理模式进行了创新与变革。这些研究多着眼于对项目全过程的造价管理进行评价研究或者对施工阶段造价控制的研究,而鲜有对造价管理的影响因素进行分析的,尤其是对施工阶段的造价管理影响因素进行分析。这正是本文所要研究的重点。本文从施工单位的角度对施工阶段的造价管理影响因素进行剖析,有助于加强公路工程施工阶段的造价管理效果,减少不必要的开支,降低施工成本,提高项目经济效益。……