海底软管跨越已建管道技术及工程应用

2016-04-13 03:02:09汤乾宇陈大江周声结刘立辉马东山
石油工程建设 2016年6期

汤乾宇,陈大江,周声结,刘立辉,马东山

中海石油(中国)有限公司湛江分公司工程建设中心,广东湛江 524057

海底软管跨越已建管道技术及工程应用

汤乾宇,陈大江,周声结,刘立辉,马东山

中海石油(中国)有限公司湛江分公司工程建设中心,广东湛江 524057

在我国渤海油田、南海涠洲油田等管网较密集地区,新建管道跨越已建海底管道或海底电缆的跨越点通常采用在已建管道上铺设混凝土压块的方式进行处理,但随着作业水深的增加,这种处理方式的难度、时间、风险成倍地增加。从常规海底管道跨越点处理方法、软管特性及跨越点处理、跨越计算等方面,较详细介绍了一种海底软管跨越已建管道的新型跨越点处理方法,即使用注浆气囊作为跨越点支撑的方法,并以南海某项目为例,对软管跨越的安全性进行全面的校核。该方法已在我国南海某气田成功应用,将常规需7~10 d的跨越处理作业时间缩短到24 h以内。

海底软管;跨越处理;注浆气囊;跨越计算

十二五期间,我国海洋石油事业有了蓬勃的发展,在我国的渤海、东海、南海已建成数十条管径不同的海底管道,并且每年都会有数条新管道增加。随着海洋石油201、海洋石油289、海洋石油286等3 000 m级深水铺管船的下水使用,我国已具备自主深水铺管作业能力。但是由于油气田存在的海底管道或海底电缆越来越密集,新铺设海底管道时,在其设计路由上会遇到已有的海底管道或海底电缆,DNVOS-F101规范要求在跨越点处应安装支撑结构。……

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