我国航运电商发展现状探究

顾丽亚

摘 要：航运电商近年来风生水起，具有客户需求增多、利润空间收缩、服务水平提高等特点，但仍存在盈利模式不清晰、运营模式差异化、风险控制难度大等发展问题。对此，本文从探究航运电商发展现状出发，针对现我国航运电商存在的问题提出解决对策和建议。

关键词：航运电商；发展状况；统一

一、航运电商发展概况

航运是对外贸易的最主要运输方式，航运业是社会经济发展重要保障。近年来，航运业面临着运力过剩、需求不振、竞争激烈、前景黯淡的市场环境，电子商务作为的一种新思维，新模式，正潜移默化地影响和改变着航运市场。航运电商的发展悄然改变着航运业的发展格局。

航运电商是指在互联网、专用网络和其他以电子交易的方式进行的航运交易和相关服务的活动，相关的信息交换和资金流动都通过网络在线上完成。航运电子商务企业所进行的航运交易活动既包括货运相关的订舱、租船业务，也包括客运相关的订票业务，还包括船舶相关的交易、维修、物料供应和船员管理等业务；航运相关服务包括报关、保险、融资和信用评价等。

目前，中国已建立30多家航运类电商网站或平台，旨在为客户提供订舱、货物跟踪等服务，从而更快更直接地聚拢客户与货主，实现资源的优化配置。当前航运电商主要分为四大模式：第一种是航运公司自有电子商务系统，缩减从订舱到运输的货运代理层级；第二种是航运公司或互联网公司搭建的第三方交易平台，通过整合航运企业客户资源与互联网开发的航运工具，实现线上网络交易，如海运订舱网、亿海蓝的快舱网；第三种是航运信息平台，如维运网，通过信息查询引导航运资源整合；第四种是在线航运金融，如赛保网。

二、航运电商发展特点

依托互联网，航运企业通过自主搭建的电商平台，首先缩减了从订舱到运输的货运代理层级，从而更快、更直接地集聚货主和客户。同时，通过网络为货主和客户提供船期选择，从在线比价、下单订舱，到提单确认、提单追踪和报告，以及运费结算支付，乃至移动查询、跟踪货箱从装船到交货实时状态，既可降低时间成本和运营成本，也是航运电商最易整合的环节。现阶段，航运电商发展呈现以下特点：

1.客户需求呈多元化发展。近几年，跨境电子商务迅速发展，与各国间贸易交流也逐渐增多，货物对运输的需求不止局限于海运运输方式，空运、陆运、铁路运输等多种运输服务也很普遍。航运业服务业由此面临着更大的业务范围，客户需求也呈现多元化，这在很大程度上能带动航运业发展的壮大，从原先单一的海运服务转向多样化、多航线的方式。

2.利润空间逐步收缩。不同于传统航运业务，电子商务下各类信息公开化，客户可以利用网络获取更全面的船期信息，也可查询不同船公司和货代的运价，对比之后选定选定性价比更高的目标货代。传统航运企业的信息和价格优势因此大大降低，取而代之的是客户议价能力的提高，客户选择余地的增大，信息的透明化直接导致了航运业利润下降。

3.服务质量不断提高。船公司、货代等行业通过电子商务建立全国性的电子业务经营平台，提供揽货、订舱、报检、报关等业务，为货主量身定做货盘询价，信息透明、价格公开。拥有内部的信息处理系统及传输系统，利用网络跟踪整个作业流程，加快了信息响应速度，一旦运输过程出现了问题或货物发生了纠纷，内部的信息处理系统实现的信息共享，各地区代理的及时联系，能在第一时间解决问题。

三、航运电商发展面临的问题

1.盈利模式雾里看花。当前的电商平台与线下供应商无法实现统一，线下与线上部分脱节。线下货代放在平台上的价格往往不是确定的真实价格，与实际成交的价格可能有出入。其次，由于现阶段平台的发展和运营并不成熟，很多具体实施还主要依赖于线下，因而其真实的盈利模式并不清晰。

2.运营模式参差不齐。就目前国内众多的航运电商而言，大多是自立门户形式的运营模式，即提供较固定的航线选择、舱位预定和价格参考，通过与个别银行合作实现运费的支付和结算，从而完成电商平台的运营。运营模式单一独立，依旧是传统的“卖舱位”形式。再有，由于货物的差异性和多样性，以及运价的复杂性，不同的货物、集装箱箱体、运输航线等，导致了航运市场的不确定性和差异性，各航运企业难以及时发布产品和运价，更难以统一，导致其运营模式差异较大。同时，出于自身利益，不同航运公司在不同渠道、针对不同客户给予的价格往往不同，信息的不对称，模式的不统一对航运电商平台的发展极为不利。

3.风险控制困难重重。航运电商平台打开了客户市场，也就意味着更多“散客”的到来，航运风险也随货主的增多而被放大，风险控制难度由此加大。一个集装箱可能要面对几十个货主，其中一方的货物在通关、安检或运输中出现问题便会牵扯到整箱货。其次，随着跨境电商的深入发展，涉及的产品增多，范围扩大，资金的流动和支付也是一大风险。加上各地区对电子商务的认识不同，涉及相关方面的法律、法规并不完善，没有统一的标准来控制和防范风险，也没有相关部门提供专业的咨询服务和解决措施，容易使得企业陷入不必要的纠纷。电子商务本身具有的公开性和复杂性也使得航运企业面临着更多的风险，如何规避运营中风险，降低风险，抓住机遇，实现发展，是当下航运电商发展需迫切解决的问题之一。

4.技术人才寥寥无几。电商人才严重短缺。航运电商对人才的要求较高，不仅需要具备一定的航运业务知识，也需要精通互联网技术。现阶段我国这类复合型人才较少，同时平台的建立和维护，数据的存储，信息的处理和对接等各方面都需要强有力的技术支撑。由于技术和人才的缺乏，很多航运网站的订舱和订货系统都较简单，忽略了客户的多样化需求，这是当前航运电商发展的一大障碍。

四、航运电商发展对策与建议

1.加强行业合作，规范运作标准。航运企业应明确其服务范围和盈利方式，协调线上线下销售体系，实现运价、订舱等产品与服务标准化，行业之间达成一定的共识，避免在销售和价格体系产生左右互搏，寻找适合本企业的行业模式。航运企业与互联网企业加强交流，从平台运营理念、服务定位和运营方式等方面探讨，实现平台建设。航运平台之间应实现一定程度的信息共享，建立战略伙伴关系，强强联手建立新型航运商业运作模式，淘汰和吞并部分平台，共同构建由多家船东、货主、银行、评级机构等产业链上下游各方参与的大平台。

2.完善平台建设，实现数据共享。通过互联网，将航运业内船东、货主、贸易商、银行等相关角色整合，实现行业内数据资源的共享和整合，从而改变当前统计平台数据标准不一、统一模式凌乱的状况，将单个的电商平台打造成一个开放、统一的平台，建立整合货物流、信息流的强有力的大数据库。航运企业应根据自身优势和特色打造差异化、特色化的电商平台，积极创新，提供个性化的服务，满足客户多层次需求。建立安全可靠的支付平台，保证线上支付的安全可靠，为航运电商平台提供一个健康的资金流转平台和航运金融环境。完善相关系统，为航运平台的运行提供辅助服务。

3.加大扶持力度，健全监管机制。政府应加大财政投入，给予航运企业的电商平台建设和优化一定的资金补助和政策支持，也要加大对航运电子航务人才的培养和相关技术的研发，引导航运企业加强自身平台建设和服务优化，提高运营水平。同时建立健全航运相关机制体制，规范航运电商市场行为；监督和管理航运市场中的不正当竞争行为，创造一个公平、有序的市场竞争环境。推进航运电商航运政策法规建设和创新，为航运电商的发展提供有力的条件和环境。

在需求趋缓、供应过剩、海运市场低迷的现状下，尚处于摸索阶段的中国航运电商平台还存在着很多发展障碍。不仅不要先进的理念指引，还需要优质的服务支撑，坚实的平台和有力的数据更是实现航运电商发展的关键。未来，随着电商平台的聚集效应，航运电商大平台的进一步建立和发展将实现实现货主、平台、船东等多方共赢。

参考文献：

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