巴图尔?卡吾力 吐尔尼沙?尼亚孜
[摘要]随着生产车型的增多以及产量的增加,如何避免汽车生产制造过程中的错装、错位和错接问题,已成为企业管理者和技术人员重点关注的问题。防错作为以预防为原则的零缺陷质量控制工具已被诸多汽车厂引入到质量管理体系中。文章结合当前汽车维修中的错误和缺陷从总体上分析,再结合实际,提出汽车维修中存在的错误及对策,从而提高汽车维修水平,促进行业发展,更好地为社会服务。
[关键词]汽车维修;维修错误;汽车电路;汽门间隙
[DOI]1013939/jcnkizgsc201615051
1引言
随着我国经济的较快发展,国民经济以及消费水平不断提高,在单线多品种的混线生产过程中,因产品的不同,共线制造中存在错装、错位和错接等潜在风险,增加了汽车的检验和维修工作,影响生产效率和制造成本。
在汽车维修中也存在一些问题,下面将具体分析汽车维修中存在的问题,同时提出一些可操作的解决这些问题的对策。
2汽车维修中的问题
(1)火烧加热活塞装配全浮式活塞销。在装配发动机全浮式活塞销时,有用油棉线燃火来加热活塞的,以方便装活塞销。这样做容易使活塞变形,造成活塞金相组织改变,并使镀锡的减磨作用。
(2)气焊烤割重要部位。应锈蚀、变形或装配过紧而难拆卸的零部件,采用氧气焊烤、割以配合拆卸。这样做会使重要零部件产生形变、退火,使其精度和力学性能降低,从而降低了使用寿命,并易产生故障。……