“一个人的车站”到底是鸡汤还是鸡精

唐驳虎

如果可以认定一天内有不少于两个人在使用车站，或者车站周边有至少四个中小学生，或者有高中生有通勤需求，就可以申请。显然，如果原田华奈今年还在远轻念高中没有毕业，这个车站就符合请愿条件，基本可以认定会为她保留。这一点尊重当地民意和需求的做法，还是很值得称道的。

3月25日，在日本和中国网络上都引起热议的“一个人的车站”，迎来了最后的列车，正式关闭。日本电视台和中国网络媒体直播了小站在下午举行的告别仪式。

结果，这个事件在中国网络上又引发了撕逼。有人盛赞鸡汤感人，有人讥笑鸡精可耻。

究竟是怎么一回事呢？

“一个人的车站”是指日本JR北海道（日本铁道公司集团缩写）石北本线旧白滝（日本汉字，中文一般写作泷，瀑布之意）车站。

这几年，这个车站只有一名长期固定的乘客——高中女生原田华奈，高中三年，她每天都从该站乘车上学。

的确，3月1日，这位女生从这里最后一次去学校参加集体活动——毕业仪式。而从3月26日开始，这里将不再有列车停靠。

但有人认为，“车站为女孩保留三年”的说法不是事实，车站也难说是特意因女孩毕业才关闭——换言之，车站先前保留，也很难说是因为女孩的上学需求。

还有人指出，在3月26日，在北海道就有多达9个车站一同被废除，另外，北海道新干线也在这一天开通。

进而，有人得出推论，因为北海道新干线开通，JR北海道将运行新的列车运行图和时刻表。所以“就算女生不毕业，该车站也将和其他7个车站一起废除关闭”。……