迈出国门的中国无人机

施洋

作为国际军火市场上常年“买买买”的土豪买家，中东各国具备全世界可能最繁杂的高档武器体系。这使得各种常年只能在演习场上见到的一流武器装备都获得难得的实战机会。

从美制F-15、俄制SU-25、欧洲联合研制的EF-2000“台风”再到法国的幻影2000战机，几大军火强国生产的战机都在中东各国飞行员的操纵下升空作战，打击从“伊斯兰国”到胡塞武装的各派势力。不过在这些国家的“常任理事国套装”中，中国制造的空中武器似乎十分低调。但是低调并不意味着低档，这些国家使用的中国空中装备，恰恰是这几年最时髦的攻击型无人机。

中国的无人机生意做得有多大，也可以从中东当地媒体的报道看出来。3月底时，卡塔尔媒体报道，卡塔尔军队无人机项目委员会已经与中国精密机械进出口公司（CASIC）签署了生产无人机和其他军事合作项目合同。而中国产的CH-3、CH-4和“翼龙”无人机已经在伊拉克、卡塔尔、沙特阿拉伯等一系列国家投入作战使用。

中国无人机能把诸多军事强国的产品击败，必然有着独特的优势。

如果单纯从技术上看，攻击型无人机并没有特别高的门槛。这种被中国称为“察打一体无人机”的装备主要组成包括飞机的飞行部分、以综合光电系统为主的侦察定位系统以及机载武器和火控系统组成的武器系统。其中的飞行部分主要是一款小尺寸的低速中小型长程续航飞机加上一套遥控操纵系统，由于气动结构简单，这套设备的成本可能只介乎于一架小型民用飞机和一架大型高档航模之间。综合光电系统虽然价格不算便宜，但是因为无人机飞行高度低、速度慢，对其性能也没有太高的要求。至于武器也没有什么花样，武装直升机能用的无人机都能用，只不过数量稍微减少，至于各种专为无人机开发的武器在技术上也没有什么特殊之处，只是量体裁衣做得更小而已。

至于在地面操纵无人机的遥控站，技术上同样不甚复杂。一般来说，几十公里到上百公里的范围内用普通无线电就能操纵无人机，至于更远距离上的操作，只要一套卫星收发天线和无人机上的对应设备即可。尽管头顶上的通信中继卫星看起来要高大上一些，但是那又不是非买不可的必需品，只要租用几个波段，就能让己方无人机在战场上畅通无阻。

可偏偏这么些技术加起来，全世界只有中美全部掌握：俄罗斯在无人机用轻小光学观测设备上有致命的短板，至今需要从法国和白俄罗斯进口相关高精尖设备；欧洲国家研制的无人机要么太小，只能作为纯粹的小侦察机进行战场前沿观测，要么就是如“神经元”一样高度现代化的重型喷气式无人机。而美国出于国内法律的限制和防止技术扩散的考虑，对出口无人机技术严格管制，导致许多人想购美国无人机而不得，这才让技术完整、产品配套的中国制造悄悄渗入，获得先机。

平心而论，中国制造的出口无人机在许多领域与美国还是有着不小的差距，比如由于国内缺乏合适的涡桨动力发动机，进口渠道又不甚通畅，中国的攻击无人机只能使用活塞发动机，在体型与美国相似时，携弹量往往不到美制无人机的一半。这种不足又迫使中国无人机无法完全通用武装直升机的弹药，需要使用专门研制的小尺寸、小重量导弹和制导炸弹，无形中增加了后勤保障的负担。再加上国产无人机为了降低成本，往往不采用卫星天线这一套收发系统，使得无人机超出操作范围后容易坠毁，虽然使用方对此可能并不在意，但对产品的整体形象还是会产生不少影响。

比起传统的坦克、战机或者军舰，无人机的价格并不是特别高昂，但作为新时代新概念武器的代表，中国无人机在中东国家市场的拓展已经成为中国军火出口的新趋势，甚至有可能引发中国军工产业“走出去”的最大变革。（作者系《观察者》网军事频道总监）