影响我国电动汽车产业发展的关键因素探析

谢瑞晟　王朝宇　刘国浩

【摘 要】随着经济社会的迅速发展，人们在享受经济发展所带来的生活水平提高的同时，环境污染的问题也日益突出。我国积极探索环境友好型，资源节约型社会的发展模式，倡导低碳、绿色出行，而传统的燃油汽车由于高消耗、高污染的特点正在逐步被清洁高效的电动汽车所取代，未来中国汽车市场上电动汽车必将占据大壁江山。当前，我国电动汽车产业的发展尚处于起步阶段，积极探求影响电动汽车产业发展的关键因素，对于推动产业的发展升级意义重大。

【关键词】电动汽车；环境保护；混合动力

随着人们生活水平的不断提高，汽车已经成为人们出行的重要交通工具，它给人们带来出行方便的同时，也产生了一系列问题，其中最主要的就是能源消耗和环境污染。近年来我国雾霾天气的日益加剧和传统燃油汽车的使用更是不无关系。另外，随着国内油价的不断攀升，燃油的消耗日益成为普通家庭的一笔重要支出。与燃油汽车的高消耗、高污染不同，电动汽车以其低碳、环保、节能等优点逐步走向人们的视野。

电动汽车产业在我国起步较晚，但其发展潜力巨大。一方面是由于其低碳、环保，符合当前环境友好型社会建设的需要，对于缓解大气污染，改善生态环境意义重大。另一方面是由于电动汽车能耗低，这对于我国这样一个能源消耗大国来说意义重大，它能够降低国内能源尤其是石油的消耗，减少对石油的外部依赖程度，保障国家能源安全。在电动汽车市场化前景逐步明朗的态势下，其产业发展必须紧跟时代步伐，抓住这一战略机遇，实现跨越式发展。

早在2004年初，国家发改委就在《汽车产业发展政策》中提出“电动汽车产业要结合我国石油能源节约调整战略和排放标准的要求，积极开展电动汽车及其动力电池、驱动电机等新型动力的研究和产业化发展”。政策的提出为电动汽车产业的发展指明了方向。然而，影响电动汽车产业发展的因素却有很多，如技术水平，资金投入，市场需求，政策扶持等，对于这些因素的深入探究能够为产业的发展升级提供重要的参考依据，现就其中的几点做详细论述。

第一，技术水平

电动汽车的生产技术和工艺不同于传统的燃油汽车生产，其技术水准和生产模式在国内还不够成熟，尽管我国在一些关键技术上如动力电池技术、电机技术、电控技术以及电动车车辆整合集成技术等取得了突破，但仍与欧美日等西方汽车生产强国之间存在一定的差距。另外，我国在电动汽车动力电池隔膜和电动电池与整个电动汽车的匹配性，还有电动汽车驱动电机等关键零部件的核心技术有待进一步提高和改善。在整车电子控制技术、震动和噪声技术以及车身轻量化、造型设计、空气动力学原理等方面还难以到达世界水平，这些技术难关拿不下，中国的电动汽车产业就会举步维艰，产业化生产将会沦为一句空话。相反，如果这些技术难题能够得到破解，那么，我国电动汽车的市场竞争力将会大幅提升，市场份额也会逐步扩大，产业化生产自然会水到渠成。

第二，政策扶持

我国政府对于电动汽车产业发展给予了高度的重视和关注，从2004年国家发改委发布的《汽车产业发展政策》，到2005年国务院发布的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》，再到2007年国家发改委发布的《新能源汽车生产准入管理规则》等政府文件中，均对电动汽车产业的发展提出一些建设性意见和长远规划。甚至还针对性的就消费者购买电动汽车出台优惠政策，通过资金补助的形式激励消费者购买电动汽车。但尽管如此，电动汽车如混合动力电动汽车、纯电动汽车以及燃料电池电动汽车与传统的燃油汽车相比，在价格上仍然不具有多大的竞争力。对于处于起步阶段的电动汽车产业来说，国家政策的扶持对于自身的发展有着重要的现实意义。尤其是在节能减排、保护环境成为当下中国社会共识的时候，国家政策扶持的力度和形式直接影响着电动汽车产业的发展态势。

第三，配套设施

在我国电动汽车产业化发展的道路上，除了技术水平和国家政策扶持外，与此相关的配套设施的健全程度同样影响着产业发展。与电动汽车相关的配套设施最主要的是电池充电站，无论是纯电动汽车还是插入式混合动力汽车，都离不开充电站的支持。电池充电站的建设规模和水平是电动汽车产业化发展的前提条件，但从目前情况来看，电池充电站建设并不是很理想，尤其是城市内便捷充电网络还处于空白状态，而且，充电站的建设以方便公共交通汽车和出租车为主，对占绝大多数的私家车而言并未得到多少便利。

在电动汽车配套设施的建设上国家电力部门占据着举足轻重的地位，因为市内快捷充电网络的建设需要对城市电路系统、电压转换器等进行改造。而其资金投入量和工程量较大，在缺乏国家财政配套支持的情况下，国家电力部门也是力不从心。因此，电动汽车配套设施的建设是一个系统性的工程，没有部门间的通力合作以及国家财政的支持是难成气候的。

第四，市场需求

相对于传统燃油汽车，电动汽车作为全新产品，由于其技术、标准、配套设施的不健全使得其市场青睐度不是很高。而传统燃油汽车在长期的市场运作中已经形成了成熟的商业模式，从销售、保险、贷款到售后服务一站式的营销模式，充分的满足了消费者的需求，故其市场占有率要远远大于电动汽车。另外，从传统的消费心理来看，大多数消费者对电动汽车存在偏见，认为其电池消耗严重，寿命不长，电池价格昂贵，以及对电动汽车本身的安全性不信任。造成这些偏见的一是由于长期以来对传统燃油汽车宣传所形成的固定思维，再一个便是电动汽车企业在宣传推广上的力度不够，没能在消费者心中树立起良好的产品形象。由此造成了市场的萎缩。

以上四个因素只是影响电动汽车产业化发展因素中的一部分，但上述因素却共同制约或推动着电动汽车产业的发展，任何一个环节的滞后都会阻碍产业的健康发展。因此，电动汽车产业的发展要综合考虑，统筹兼顾，逐步走上产业发展的正轨。

【参考文献】

[1]冯玉成，我国电动汽车产业发展存在的问题与对策，产业经济，2014.7

[2]李光，影响我国电动汽车产业发展的关键因素研究，武汉理工大学学位论文，2011.5

[3]王瑞，当前我国电动汽车产业化发展途径研究，西南财经大学学位论文，2011.3

[4]胡斌祥 王仲范 邓楚南 邓亚东，我国电动汽车产业发展战略研究，科技进步与对策，2001.4