“营改增”：航保业准备好了吗

施秀芬

根据国际惯例及保险行业特性，5月1日全面实行“营改增”使航运保险企业和监管部门面临诸多挑战。不过，上海市此前对航运保险营业税的免征政策或能安全过渡到增值税

《2016 年政府工作报告》明确今年全面实行“营改增”：5月1日起，将“营改增”试点范围扩大到房地产及建筑业、金融服务及保险业、生活性服务业，并确保所有行业税负只减不增。

实际上，中国在2011年就拉开了服务业“营改增”试点的序幕，交通运输业、邮政业和电信业等先后被纳入“营改增”的“版图”。按照《2015年政府工作报告》的要求， 去年力争全面完成“营改增”。但保险业这块“难啃的骨头”，却迟迟未启动。如今，“营改增”全面实施的日期就在眼前，航运保险业准备好了吗？

如期实现“营改增”较难

就去年保险业“营改增”被推迟的原因，中国保监会一位人士解释称：“保险业需要改造的流程和系统复杂且数量繁多，因此实行‘营改增的时间较预期有所推迟。”他还表示，“根据国际惯例并考虑到保险业的复杂性，5月1日全面实行‘营改增使保险企业和监管部门面临诸多挑战，但一些保险企业和监管部门已经为此进行了长期准备，基本符合心理预期。”

根据不久前出台的全面“营改增”细则，保险业“营改增”的增值税税率设定为6%，与营业税税率5%相比提高1%，并允许对购买的办公楼或房租、机器设备等支出的增值税进项进行抵扣。毕马威中国在最新的研报中表示，对于保险企业而言，6%的增值税税率取代5%的营业税税率，并不会对整体税负产生重大影响，因为进入增值税体系后，保险企业可以就费用支出进行进项税抵扣。……