严 伟,康 虔,2,肖葵香 ,黄细和,谢春玲,3
(1. 湖南中大设计院有限公司,湖南 长沙 410075;2. 中南大学 资源与安全工程学院,湖南 长沙 410083;3. 中南大学 土木工程学院, 湖南 长沙 410075)
公路建设场地分类研究
严 伟1,康 虔1,2,肖葵香1,黄细和1,谢春玲1,3
(1. 湖南中大设计院有限公司,湖南 长沙 410075;2. 中南大学 资源与安全工程学院,湖南 长沙 410083;3. 中南大学 土木工程学院, 湖南 长沙 410075)
针对干线公路设计时对公路建设场地类别评判的需要,将未确知度理论与层次分析法相结合,建立了山区公路建设场地评价模型。从地质条件、地貌条件、环境条件3个方面综合考虑,筛选出岩石单轴饱和抗压强度、岩体结构特征、岩体软化系数等9个起主要作用的影响因素建立未确知测度综合评判模型。采用运用成熟的AHP法对各判别指标权重进行计算,最后依据置信度识别准则对公路建设场地类别进行划分。将该模型应用到湖南S304公路改造项目中,得出该建设场地属于建设条件困难场地,与事实相符合。结果证明该模型可用于公路建设场地分类,其分析结果可作为设计和施工的重要依据。
道路工程;山区公路;场地分类;未确知测度;建设场地
公路建设对地方经济有着重要的影响,公路建设的等级和规模取决于社会经济水平,而公路建设的发展也制约着社会经济的发展水平。我国公路建设在最近几十年内快速发展,公路路网规模的不断扩大、公路修建的等级不断提高,对公路工程设计与施工提出了更高的要求[1]。……