崔雪芹
“鸟撞飞机”一直是飞机设计中的难题,西北工业大学教授李玉龙团队近期提出一种新型抗鸟撞平尾前缘结构,解决了飞机抗鸟撞设计中的技术难题。据悉,这种新型平尾结构已获美国专利,法国专利也正在答辩之中。此技术今后有可能应用到其他军用、民用飞机上。目前,相关设备已出口美国、澳大利亚等国家。
该团队还在西北工业大学建立了抗鸟撞地面模拟试验设备——空气炮,控制精度能达到1.5%~2%(一般水平在3%),保證了炮弹发射精度准确,从而能完成高变形速率、高温环境下的力学性能测试。
科学导报2016年27期
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