地铁车站施工对临近桥梁影响的保护措施研究

曲星　白东锋

摘要：地铁车站基坑及区间盾构施工过程中不可避免会对临近桥梁等构筑物产生影响，如何做到既保证桥梁的正常工作又能顺利地进行地铁车站开挖建设显得尤为重要，本文提出了明挖基坑临近桥梁开挖及盾构区间穿越桥梁施工过程中的桥梁保护措施及辅助加强措施，并对注浆施工中的注意事项及特殊情况处理进行了说明，为相关工程提供一定参考。

关键词：地铁；基坑；盾构区间；桥梁；保护措施

中图分类号：U231.3文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）04（c）-0000-00

前言

随着轨道交通工程在城市建设中的快速发展，其受线路走向、地下空间等的限制不可避免的会从既有城市高架桥梁桩基附近、下方或侧面通过，虽然目前我国的地铁建设水平有了長足的进步，但施工中难以避免的会对土体进行扰动，从而造成桥桩的变形和位移，对桥梁产生不利影响。因此研究地铁施工过程中对桥梁的保护措施成为工程建设中急需解决的问题，本文提出了地铁明挖基坑施工及盾构区间施工中对桥桩的保护措施，可为相关工程提供一定的参考。

1明挖基坑开挖过程中对临近高架桥桥桩的保护措施

明挖区间基坑距离高架桥距离较近时，桥桩基础沉降将对会桥梁上部结构受力产生较大影响，因此，建议采取如下措施：

1）施工前预埋可反复注浆的袖阀管，沿桩基外扩1m进行注浆加固，施工时根据监测情况一旦发现桩基变形沉降达到0.002l，应及时对桥梁周围土层进行跟踪注浆加固，控制结构本身沉降；……