大跨隧道下穿高压输电铁塔施工技术

2016-06-13 00:49:02彭浩
国防交通工程与技术 2016年3期

彭 浩

(中铁十一局集团第一工程公司,湖北 襄阳 441104)



大跨隧道下穿高压输电铁塔施工技术

彭 浩

(中铁十一局集团第一工程公司,湖北 襄阳 441104)

摘要:三车道大跨度周山隧道下穿高达36.5 m的高压输电铁塔。为保证高压电塔的安全,采用将电塔原独立基础用钢筋混凝土板连接成整体、洞内采用双层小导管注浆超前支护、加强初期支护,并结合CRD分部开挖法施工方案。采用三维数值模拟方法验证了施工方案的可行性。施工过程中铁塔基础沉降位移监测结果表明,所采用施工方案既保证隧道安全,又保证了铁塔安全。

关键词:大跨隧道;下穿施工;高压电塔;CRD法

1 工程概况

洛阳西环路周山隧道是为改善既有孙辛路的纵坡通行条件及保护周山森林公园环境并结合二环路而建,位于洛阳市高新区后五龙沟村与周山森林公园之间。隧道为三车道分离式双洞结构,隧道左洞长1 908 m,右洞长1 891 m。隧道最大埋深72 m,平均埋深40 m,主洞最大开挖跨度16.2 m。

隧址区为黄土丘陵地貌单元,地形起伏较大。地表植被发育,多为耕地及果园。隧道下穿多座民房、工业厂房,两次下穿公路及9座高压电塔。其中7# 220 kV高压铁塔位于隧道左线中线左侧6.5 m,为九都到龙门的输电线路,承担洛阳市近1/6的供电负荷,施工难度最大。

隧址区为黄土丘陵地貌。下穿7#电塔段(中心里程:ZK2+628)地质情况为:地表为0.50~2.3 m的杂填土,粉质粘土、细砂、钙质胶结层、全~强风化泥质砂岩及粉砂岩,洞身所在地层为粉质粘土层等。隧址区地表水不发育,勘探期间勘探深度内未见地下水。……

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