避免在印度遇到汽车关键零件 COP问题

摘 要：印度是很重视涉及安全的关键零件的生产一致性（COP）的国家之一，2004年颁布实施了 AIS-037《型式认可和建立安全关键零件一致性的程序》，对 19类零件有强制 COP要求。本文着重介绍法规附录 B中这19类零件的灯泡的 COP要求，并以一起高位制动灯的灯丝灯泡品牌和厂家厂址与公告备案不符的例子阐述汽车关键零件在印度容易遇到的 COP问题，在将来的运行中避免此类问题的再次发生。

关键词：印度；关键零件COP 灯丝灯泡

1 背景

印度是很重视涉及安全的关键零件的 COP的国家之一。早在 2004年就颁布实施 AIS-037。至今对多达 19类零件有强制性 COP要求。包括安全玻璃、制动管路、喇叭、轮胎、 CNG调节器、LPG气化器 /调节器、灯泡、后视镜、限速装置、安全带、适用于 M类车和 N类车的轮辋、适用于 M类车和 N类车的照明及光信号装置、回复反射器、三角警告牌、适用于 L类车的照明及光信号装置、适用于农用拖拉机和建筑设备车辆的照明及光信号装置、车门门锁和车门固定零件、油箱、反光标识带等。

以 12V W5W灯泡为例，印度主机厂所使用的灯具，一般同时配用几个灯泡厂家相同型号的灯泡，上型式公告时会备案所配选的灯泡品牌、型号、厂家和厂址等信息。本文将阐述的，是关于公告备案的灯泡品牌和厂家厂址问题。

2 印度汽车关键零件的 COP要求

（1）在 AIS 037的附录 B，CMV第 124

（4）条法则规定安全零件的 COP测试要求和 COP频次要求的第 7项——灯泡，产品标准： AIS-034/2004。

COP的要求：

2.1 钨丝灯：

标识；

玻壳质量（见 AIS-034的第 5.1.3条）；

玻壳颜色；

灯泡外部尺寸（不包括灯头 /灯座）；……