桥梁路基施工常见问题及对策分析

刘海波

（山西路桥第二工程有限公司，山西临汾　041051）



桥梁路基施工常见问题及对策分析

刘海波

（山西路桥第二工程有限公司，山西临汾041051）

摘要：结合桥梁路基的施工特点与要求，探讨了桥梁路基施工中的常见问题，并从路基填料、压实度、路面排水等方面，提出了针对性的解决策略，有利于提高桥梁路基的稳定性，延长桥梁的使用寿命。

关键词：桥梁，路基施工，承载力，路面

0　引言

当前我国的经济处在高速发展的阶段，而经济的发展离不开交通系统的支撑，桥梁作为交通系统不可或缺的一大组成部分，其施工质量对人们出行的安全性舒适度有着重要影响。作为一种特殊的建筑结构，当前对于桥梁施工技术的要求越来越高，这就需要人们不断优化桥梁路基的施工技术，从而保证路面的平整度和舒适性，使桥梁能够更好的为群众所服务。

1　桥梁路基施工的特点

1.1稳定性

桥梁作为交通系统的组成部分，桥梁路基的施工首先要考虑到的是桥梁的稳定性，路基必须给桥梁足够的支撑力，这样才不会有下沉、坍塌等状况的出现。例如在遇到冻雨等自然灾害的时候，路基压实度如果不足，那么该天气情况下的路基便会发生不同程度的收缩，由此致使路面出现裂缝，影响路面通行的安全性和稳定性，因此必须予以足够的重视。

1.2承载能力

桥梁的目的是为了方便人们通行，在桥梁路基施工时不仅要考虑到桥梁自身质量的作用，同样也要考虑到往来车辆对桥梁的压力，防止外力作用造成路基形变，因此桥梁路基施工必须要保证足够的承载能力。

1.3耐久性

我们都知道，桥梁有着一定的使用寿命，而车辆的长时间作用会大大影响到桥梁的耐久性，对此，为了尽可能延长桥梁的使用寿命，必须保证桥梁路基的耐久性。

2　桥梁路基施工要求

桥梁路基的施工是要受到多种因素的影响的，既受制于气候、地形、地质等自然因素，也受制于施工人员、施工技术、施工机械等人为因素。往往桥梁工程的投资量巨大，施工周期也相对比较长，属于劳动密集型的工程，为了实现对于人力、物力、财力资源的最大化利用，桥梁路基施工前必须经过精心的设计，这样才能够做到因地制宜。当然精心设计的目的是为了让桥梁最终能够满足各种运输要求，因此桥梁路基施工必须严格按照桥梁结构的施工顺序，尽可能保证每一道工序的质量，从而达到对于稳定性、承载能力以及耐久性的要求。

当前社会追求的是可持续发展，这就需要做好桥梁的养护工作以延长桥梁的使用寿命，创造更大的经济效益的同时也避免了建造新桥所带来的生态环境的破坏。

3　桥梁路基施工中的常见问题

3.1桥梁路面不平整

当代交通对于路面的舒适度提出了更高的要求，而这实质上就是要求路面要更加平整，作为公路施工质量检测的重要组成部分，桥梁路面的平整度本应该得到足够的重视，但是事实上在施工时，由于施工单位对操作流程的管理工作的忽视，致使桥梁路面有不平整问题发生，车辆行驶于桥面时便会引发颠簸，降低了车辆的速度，影响了桥梁的通行效率，同时也会对车辆及桥梁造成不必要的磨损，导致车辆行驶过程中出现了诸多不安全的因素。

3.2桥梁路基易损毁

现实生活中经常可以看到桥梁通行一段时间后桥面就出现了破损或者断裂的现象，其原因就在于桥梁路基施工缺乏合理性，并且施工材料比例收缩有误，这便使路基在实际的使用过程中出现下沉的现象。当然也有因为排水设计不合理所导致的积水下渗，掏空路基导致的桥梁路基损毁现象，这些问题的存在严重降低了桥梁使用的安全性和使用寿命，对桥梁使用者的安全造成了隐患。图1为常见桥梁路基沉降。

3.3路基过渡段“桥头跳车”现象

正是因材料的差异，若不对软土做好相应的处理，那么主桥和引道之间往往会出现沉降，在实际使用的过程中就会表现为桥头跳车的现象，这种现象的存在严重影响了行车者的安全。图2为桥头跳车地带的示意图。

图1　常见桥梁路基沉降实体图

图2　桥头跳车地带示意图

4　桥梁路基施工常见问题的应对策略

为了提高桥梁的质量，延长桥梁的使用寿命，需要不断优化桥梁路基的施工技术，施工前进行科学有效的调查，基于水文地质的实际情况来对施工方案进行制定，需要遵循技术要求，将桥梁施工圆满的完成。

4.1科学分配路基填料

在桥梁的使用过程中路基沉降是最常见的桥梁病害现象，这种现象可以通过调整路基的填料得到一定的缓解。市场上路基填料的品牌有很多，质量也参差不齐，因此在进行桥梁路基的施工时必须要严格按照桥梁的设计标准来选择合适的填料。在施工当中，需要把填料的最佳含水量调整好，以便后期压实时达到最大的密实度。同时，为防止混凝土路面发生开裂亦或是起砂等不良问题，应当切实根据施工要求，来对混凝土路面各材料配比予以控制，混凝土表面严禁撒干水泥或者洒水。混凝土浇筑完成后要进行适当的养护工作，浇筑时预留施工缝，从而避免混凝土裂缝的产生。

4.2提高路基的压实度

不同的桥梁公路的等级对压实度有不同的要求，一般认为碾压的次数越多，碾压机的吨位越大，碾压的效果就越好。而为了保证路基压实的效果，路基压实之前一定要先进行平整，对含水量略超过最佳含水量的填料，首先需要进行一遍静压处理，继而再进行依次振压。借助于灌砂法，来对压实度予以检测，判断其合格与否，并且要经过工程师详细的验收后，才可以展开下一层的填筑作业。

4.3提高桥梁路面排水能力

桥梁路面排水能力不理想，雨水会逐渐掏空桥梁路基，导致桥梁的不稳定。因此在建设桥梁时必须要增强桥梁路面的排水能力，合理设计排水设施，尽可能的降低路基工作区内的含水量，避免路基发生沉降，从而延长桥梁的使用寿命。

4.4重视桥梁路基过渡段设计

桥梁路基过渡段是发生桥头跳车的地点，其施工技术难度也比较大，为了防止桥头跳车带来的安全隐患，必须要采取合理的设计防止桥梁路基过渡段出现沉降。可考虑以下措施：1）尽量保持搭板和桥面上的面层结构和厚度一致，避免形成沉降差；2）结合现场土质的具体情况选择地基处理工艺，从而改善软土地层的性能，避免长期车辆负载作用下软土地层的沉降，这样能够有效降低主桥与引道之间的高度；3）对于台背及其相邻路基的同体施工，需要采取“倒台阶”这一施工方式，以使每一层均等逐渐加宽，大多情况下，加宽度大于10 cm；4）要将台背排水做好，按照工程所在地的降雨资料、台背填料的类型以及渗水量等相关情况，选取合理恰当的排水方式，同时要最大限度的疏干台后填料水分；5）对于过渡板的拼接，一般允许裂缝存在，但需要强调的是，裂缝必须要小于5 cm，这样才不会对车辆的通行有过大的影响，保证车辆的安全通行；6）采用桥头搭板稳固路基，减少沉降。

4.5增强质量意识

施工人员作为桥梁工程的主体，其自身必须要有足够的质量控制意识，这样才能有效保障桥梁路基的质量。具体的施工过程中不妨以经验丰富的人组成监理小组，对整个桥梁的施工进度进行控制，同时把握施工的质量，以严格的监管确保桥梁路基的稳定。

4.6文明施工

在桥梁施工中，对周边的环境非常容易带来诸多干扰，该干扰可能是噪声，可能是灰尘，也可能是强光，对此，为了避免桥梁施工对群众的出行和交通造成过大的影响，施工时应该尽量做到文明施工，即合理安排施工的时间，根据周边的实际情况设计科学的施工方案，将对周围人群的生活的影响降到最低，也可以避免对于周边生态环境的破坏。

5　结语

桥梁作为公路交通系统不可或缺的组成部分，桥梁路基的质量事关人们通行的舒适程度和安全性，因此桥梁工程的施工者和管理者必须重视桥梁路基的施工质量，以先进的施工工艺和科学的施工方法来增强桥梁路基的稳定性，并不断地发展桥梁路基的施工理念，提高自身的施工技术水平，以最小的环境损害为代价创造最大化的社会价值。

参考文献：

［1］蓝羽生，李养廉.桥梁路基施工中的常见问题及应对策略［J］.建筑工程技术与设计，2015（7）：754-755.

［2］李宁.公路路基施工常见问题及质量控制刍议［J］.江西建材，2015（11）：398-399.

［3］邱军.浅谈市政道路桥梁路基施工管理［J］.房地产导刊，2014（6）：176-177.

On common problems in bridge subgrade construction and strategic analysis

Liu Haibo
（Shanxi No. 2 Road and Bridge Engineering Co.，Ltd，Linfen 041051，China）

Abstract：Combining with the construction features and requirements of bridge subgrade，the paper explores the common problems in the subgrade construction，and points out the solution strategies from the subgrade filler，compaction level，and roadbed drainage，so as to improve the stability of the bridge subgrade and prolong the lifespan of bridges.

Key words：bridge，subgrade construction，loading capacity，roadbed

中图分类号：U443. 1

文献标识码：A

文章编号：1009-6825（2016）09-0181-02

收稿日期：2016-01-17

作者简介：刘海波（1984-），男，助理工程师