阿基米德斜撑离合器楔块型面修形设计及其性能分析

严宏志　赵　聪　刘志辉　张诗颖　王祎维

中南大学高性能复杂制造国家重点实验室，长沙，410012



阿基米德斜撑离合器楔块型面修形设计及其性能分析

严宏志赵聪刘志辉张诗颖王祎维

中南大学高性能复杂制造国家重点实验室，长沙，410012

摘要：在建立不同初始内楔角阿基米德型面模型基础上，对离合器接触性能(Hertz应力、周向应力、总变形)进行了分析，并与三圆弧型面离合器进行了对比。为了提高阿基米德型面斜撑离合器承载性能，通过增大其初始内楔角对阿基米德楔块型面进行修形，并对修形后离合器的接触性能进行了分析。分析结果表明：增大修形系数μ能减小接触应力，提高离合器强制连续的临界扭矩。此外，从自锁条件分析得到了最大修形系数μmax。

关键词：斜撑离合器；修形；阿基米德曲线；接触性能

0引言

强制连续约束(PCE)型斜撑式超越离合器由楔块、内环、外环、保持架和弹簧组成，具有承载能力强，使用寿命长，过载防“翻滚”的特点。

目前使用的PCE型斜撑离合器楔块上下凸轮曲线均为单圆弧型，这种型面存在楔合时间长，楔入冲击力大等[1]问题。由此，一些学者对不同斜撑块曲面结构与参数进行了研究。Xu等[2]对斜撑离合器的数学模型进行了研究，分析了楔块结构与接触性能的关系。胡大国[3]研究了对数螺线超越离合器工作楔角及承载能力的计算方法。张永岗等[4]对阿基米德螺旋超越离合器楔角进行了研究。严宏志等[5]对阿基米德曲面斜撑离合器动力特性进行了分析。……