李晓博
(中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安 710043)
西安地铁3号线车辆段综合楼设计研究
李晓博
(中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043)
摘要:通过对西安地铁3号线车辆段从方案到设计图纸再到建筑成品的全过程的论述与分析,给地铁车辆段综合楼设计总结出一套系统有效的设计方法。(1)设计方案阶段:要点是设计理念的稳定性,做出的任何修改都是在稳定的设计理念之下的优化调整。(2)初步设计和施工图设计阶段:要点是设计的全局控制,需做好设计协调和整体控制。设计重点是节能绿色设计。(3)设计的实施阶段:要点是用积极主动的态度,扎实的业务基础,良好的沟通能力,取得业主和施工单位的信任,建立足够的威信,对建设全程有效控制,最大程度的将设计成果转化为建筑成品。
关键词:地铁 ; 车辆段 ; 综合维修楼 ; 设计
1工程概况
西安地铁3号线车辆段位于西安市港务区,用地位置在郑西客专以北,货运北环线以南,港务西路以东,铁路集装箱货场以西的地块内。车辆段总建筑面积8.6万m2,其中综合楼建筑面积2.3万m2[1]。
西安地铁3号线车辆段综合楼位于车辆段的西南侧,紧邻主出入口。为院落围合形的多层建筑,由东侧食堂、南侧综合维修楼、西侧多功能厅、北侧办公楼组成。
其中,食堂为地上2层,建筑高度9.9 m,建筑面积1 984.6 m2。综合维修楼为地下1层、地上5层,建筑高度21 m,建筑面积15 836.4 m2。多功能厅为地上1层,建筑高度8.4 m,建筑面积504 m2。办公楼为地上4层,建筑高度16.8 m,建筑面积49 03.4 m2[2]。……