林青腾 杨康
摘 要:国务院提出以后不再建立封闭小区,并且已建成小区要逐步打开,实现道路公共化。本文试对已建成小区逐步打开对结构如小区道路,地基等结构的影响,并在此基础上提出相关措施。
关键词:小区开放;反复荷载;超重荷载;地基;建筑地基;路基;小区道路
《中共中央國务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》发布,提出关于“新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区”及“已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化”国务院提出,要逐步开放小区。小区的开放引起了广泛的争议,大家对小区的是否开放意见不一,部分人赞同小区的开放,可以一定程度上缓解交通拥堵的现状。但另一部分人对小区开放后小区的安全问题深表疑虑。本文浅析小区开放对小区内结构如小区道路及对建筑地基的影响。
1 小区开放对小区内路面的影响
1.1我国小区道路分类:我国道路分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路和乡间道路。而城市道路又可分为快速路、主干路、次干路和之路四级。快速路,城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路,又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h;主干路,连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。快速路和主干路都是高级路面,能够适应较大的交通量,路面平整,无尘埃,能保正高速行车,而且,高级路面的养护成本少,运输成本低。……