通用汽车4T65E型自动变速器电子控制系统解析

赵海宾（河北交通职业技术学院汽车工程系，河北 石家庄　050091）

通用汽车4T65E型自动变速器电子控制系统解析

赵海宾
（河北交通职业技术学院汽车工程系，河北 石家庄050091）

4T65E型自动变速器是通用汽车公司自行研制开发的产品，广泛应用于通用品牌的不同车型。本文详细解析4T65E型自动变速器的电控原理。了解该型号自动变速器电子控制系统的控制原理，有利于诊断其故障及快速排除。

通用汽车；4T65E；自动变速器；电控系统；解析

1　系统组成

4T65E型自动变速器电子控制系统以动力系统控制模块PCM （Powertrain Control Module）为核心，由各种传感器形成的输入信号电路和几个执行器构成的输出电路组成。PCM管理着发动机和自动变速器两部分，PCM与自动变速器工作有关的电子器件组成如图1所示。电子控制系统的原理电路如图2所示。

图1　PCM与自动变速器工作有关的电子器件

PCM习惯上也被称为微电脑。中央处理器CPU和各种存储器存储着相关的程序和数据，输入接口电路把输入信号变换成相应的数码，送往CPU；输出接口电路按CPU的运算结果对外电路的执行器实施控制。

PCM通过两个80针的接线插座与外电路相连接，1号插座C1为蓝色，2号插座C2为透明无色。图2中的20/C1标示为C1插座的20号端子，即分子为端子编号，分母为插座编号。

稳压电源内有稳压滤波电路，它将输入的12～14V直流电压变换成稳定的5 V电压，给各种集成电路供电；并对输入电压滤波，以减小外电路的干扰，供接口电路使用。为了确保PCM的操作系统总是处于待命状态，设置了一条常供电电路，直接接在蓄电池的正负极；……