李建明
(甘肃省交通科学研究院有限公司 甘肃兰州 730000)
地质雷达在公路隧道衬砌质量检测中的应用技术分析
李建明
(甘肃省交通科学研究院有限公司 甘肃兰州 730000)
很多工程施工时,因为受到地质条件的限制,需要将混凝土隧道修建出来,因为隧道是在山体中进行穿洞构造而成的,加上应用年限的增加,难免的会出现一些问题。对此,本文对混凝土隧道地质雷达检测技术的相关内容进行了论述,从而为有关单位及工作人员在实际工作中提供一定的借鉴作用。
混凝土;隧道;地质雷达;检测技术
地质雷达检测技术有着直观性强、连续无损和高精度的优点,在混凝土结构探伤、隧道桥梁工程、工程地质勘测等方面都得到了有效的应用。尤其是在对混凝土隧道地质进行检测中发挥着重要的作用。
1.1 合理的选择隧道地质雷达检测的天线频率
频率较高的电磁波具有高分辨率、高精度的优点,但是,它的能量衰减的比较快,所以,它的探测深度不够好。低频率的电磁波尽管分辨率低、精度低,然而它的能量不会过快的衰减,所以,其有着较深的探测精度。所以,在对地质雷达检测技术进行应用中,对天线的发射频率一定要合理的去选择,应该按照隧道混凝土的检测深度、检测要求和具体厚度等选择合适的天线频率。检测深度和天线频率的关系如表1所示。

表1 雷达探测深度与天线频率对照表
1.2 布置隧道检测线
检测隧道衬砌时,应该将五条检测线布置在隧道二次衬砌断面上,在拱线两侧左右边墙、左右腰拱、拱顶等位置将五条检测线布置出来。……