周志文

中图分类号:TM63 文献标识:A 文章编号:1674-1145(2016)07-000-02
摘 要 凝汽器为动力循环的冷源,在汽轮机排气口建立并保持高度的真空,使蒸汽在汽轮机内膨胀到尽可能低的压力,将更多的热能转变为机械能,同时把汽轮机排气凝结成水,维持工质循环使用,提高电厂经济性;排除做功后的蒸汽在凝结过程中的不凝结气体,提高换热效率,减弱不凝结气体中氧气等的腐蚀作用。本文从凝汽器设计基准出发,介绍了凝汽器的功能、真空的形成与保持、结构、液位控制和运行工况及影响凝汽器工作的因素。
关键词 凝汽器 真空 系统运行
一、凝汽器的功能
凝汽器是动力循环的冷源,在汽轮机低压缸内膨胀作过功的蒸汽排至凝汽器中冷凝成水,乏汽凝结过程中放出汽化潜热并被循环冷却水带走。其具体功能有:
(1)与抽汽系统一起为汽轮机建立和维持真空;
(2)把在低压缸内做完功的蒸汽冷凝成水;
(3)接收各疏水箱来的疏水和不凝结气体,回收和贮存洁净的凝结水,对凝结水进行初步除氧,以减少对设备的氧化腐蚀,为动力循环提供给水。
二、凝汽器的工作原理
(一)真空的形成
真空指的是压力,具体说,指的是外界的大气压Pb,与在该处测量所得的绝对压力Pa之差。若以Ph表示真空度,则Ph=Pb-Pa。从热力学知道,某一密闭容器中的蒸汽与液体之间的平衡压力,由蒸汽与液体在该容器中所处的温度而定,此时平衡压力与温度两者的关系是线性的,也就是说,每一蒸汽在其饱和状态下的温度都与一定的平衡压力相对应。……