天峨至凤山公路三岗岭路段路线方案研究

李　威

(广西交通科学研究院，广西　南宁　530007)



天峨至凤山公路三岗岭路段路线方案研究

李威

(广西交通科学研究院，广西南宁530007)

文章结合天峨至凤山公路三岗岭路段工程实例，从建设规模及工程造价、运营期管养费用与社会效益两个方面出发，对原施工图阶段的越岭线方案与实施过程中变更的隧道方案进行比选分析，为类似工程项目研究提供借鉴。

二级公路；越岭线；隧道；路线方案

0　引言

随着西部大开发战略的推进，广西区内交通基础设施建设正处于大发展时期。相对于高速公路，广西区内路网公路的建设工作稍有滞后，特别是经济欠发达的山区对于路网公路建设的需求更为迫切。山区二级公路一般存在越岭线，而对于提级改造项目而言，经常会遇到的问题就是越岭线和隧道方案的比选问题。

凤山至天峨公路(凤山段)位于河池市凤山县境内，属于三、四级公路提级改造为二级公路的项目。项目沿线属于山岭地貌，相对高差大，地形地质条件复杂，旧路指标低、利用率低。凤山县城以西的三岗岭路段在施工图设计阶段采用的是越岭展线方案，而后期实施过程中，地方政府综合社会各界意见，要求变更为隧道方案。其方案研究及确定的过程值得类似项目借鉴。

1　工程概况

天峨至凤山公路(凤山境)位于广西壮族自治区凤山县境内，是连接天峨与凤山两县最为便捷的交通要道，是《广西普通公路省道网规划》中为规划布局方案“纵11”南丹(里湖)-凭祥的组成部分。……