石济客专济南枢纽工程I标拌和站生产混凝土方量已达60万m3

爱波

本刊讯 8月2日凌晨1点10分，随着最后一车混凝土运出中铁十局一公司拌和站，中铁十局集团石济客专项目济南枢纽I标拌和站生产混凝土方量已经达到60万m3。这个数字标志着整个石济客专济南枢纽工程业已接近尾声。

石济客专济南枢纽工程I标段，自齐济黄河特大桥济端桥台DK428+905.14开始，经新设济南东客站后向东在新建五里堂线路所处与胶济客专接轨，终点为DIK446+588.61，正线全长17.667km。

该工程被国家列为重难点控制性工程，同时，也是项目施工的重中之重和着力打造的亮点工程，整个枢纽I标的混凝土均是由该混凝土拌和站供应，搅拌站组织精干技术力量加强对混凝土质量、科学优化配比、浇筑混凝土等方面严格作业程序、细化各项环节、精心组织施工。自2014年3月1日通过验收以来，根据各项目节点工期，通过优化资源配置，出台奖罚制度，实行轮班作业等方式，克服工期紧、任务重、临近城镇区施工不便的三重挑战，历时不到两年半时间，顺利的、保质保量的完成了60万m3高强度混凝土的施工任务，受到业主和监理单位领导一致好评。

石济客专济南枢纽I标拌和站生产方量达到60万m3，标志着整个石济客专济南枢纽工程已接近尾声，高质量的混凝土，迅速及时的供应时间，为后续施工——济青高铁、济南新东站等重点工程打下了良好的基础，赢得了宝贵时间。

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