21世纪海上丝绸之路的蓝图构建
——《海上丝路叙事》系列之十四

张诗雨

21世纪海上丝绸之路的蓝图构建
——《海上丝路叙事》系列之十四

张诗雨

张诗雨，中国发展观察杂志社副社长，国研文化传媒股份有限公司董事、总经理，管理学博士、应用经济学博士后、副编审，香港大学SPACE学院访问学者，兼任北京交通大学丝绸之路研究中心常务副主任。

党的十八大提出“提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国”的海洋战略的指导思想。2014年3 月5日，在第十二届全国人民代表大会第二次会议上李克强总理再一次强调“海洋是我们宝贵的蓝色国土，要坚持陆海统筹，全面实施海洋战略，发展海洋经济，保护海洋环境，坚决维护国家海洋权益，大力建设海洋强国”的海洋强国的指导思想。而建设海洋强国就离不开海运，目前，全球90%以上的贸易运输都是通过海上运输进行的，我国的海运主要以外贸进出口货物及食物、矿建材料和以煤矿为主的国内能源的运输。海洋运输缩短了人和货物在时间上以及空间上的距离，不同的国家及地区之间也因此使得彼此之间的接触愈加频繁，发展海运对于国家与国家之间、地区与地区之间、民族与民族之间的相互友好往来都具有重要的意义，也是建设海洋强国战略重要的催化剂。因此，在“21世纪海上丝绸之路”的建设发展中，科学做好港口设计与航线布局，描绘和构建“21世纪海上丝绸之路”的美好蓝图，对于我国“一带一路”建设和海洋强国战略的实施具有重要的意义。……