连云港港徐圩港区防波堤工程

沈雪松，祁小辉，丁大志



综合

连云港港徐圩港区防波堤工程

沈雪松1，祁小辉2，丁大志1

（1.连云港港30万吨级航道建设指挥部，江苏连云港222042；2.中交第三航务工程勘察设计院有限公司，上海200032）

为了节省连云港港徐圩港区防波堤工程投资和建设工期，采用方案比较方法，分析爆破挤淤堤、袋装砂被堤及桶式防波堤等设计方案，根据波浪、潮流、泥沙、地质条件、建材供应以及施工技术等条件下建设的特点，再经综合比选，推荐出斜坡堤与新型桶式结构组合的防波堤设计方案，为类似工程设计提供借鉴。

防波堤；斜坡堤；直立堤；桶式结构

0　引言

根据《连云港港总体规划》，连云港港将按照“一体两翼”的总体发展思路，形成由港湾内的连云港区、北翼的赣榆港区、前三岛港区和南翼的徐圩港区、灌河港区组合的组合港[1-3]。徐圩港区地处淤泥质海岸开敞海域，其开发建设的关键是防波堤工程。受波浪、潮流、泥沙、地质条件、建材供应以及施工技术等条件的影响，防波堤工程技术方案经综合论证，选择了斜坡堤与新型桶式结构组合的方案，工程实践证明了该方案的安全可靠性和经济合理性。本文重点介绍徐圩防波堤工程建设条件、结构选型、关键技术等方面的解决思路。

1　徐圩港区防波堤平面布置

根据港区水文、泥沙流条件以及港区规划建设要求等，徐圩港区经综合比较选择了大环抱的平面布置方案，防波堤口门位于该海域波浪破碎水深以外，约-5 m水深处，经物模、数模研究分析论证，港内水域掩护条件大大改善，回淤强度小。……