连云港港徐圩港区桶式基础结构应用技术

程泽坤，夏俊桥

（1.中交第三航务工程勘察设计院有限公司，上海200032；2.中交第三航务工程局有限公司江苏分公司，江苏连云港222044）



连云港港徐圩港区桶式基础结构应用技术

程泽坤1，夏俊桥2

（1.中交第三航务工程勘察设计院有限公司，上海200032；2.中交第三航务工程局有限公司江苏分公司，江苏连云港222044）

为了推广新型桶式基础结构在水下软土地基上的应用，结合连云港港徐圩港区防波堤工程所提出的桶式基础结构方案，通过归纳总结的方法，介绍该结构在设计、施工方面的应用技术以及工程应用效果，为类似工程设计提供参考。

徐圩港区；防波堤；桶式基础结构；计算方法

0　引言

软土地基上建造防波堤、驳岸和围堤等工程，通常采用斜坡堤结构形式[1-3]。但是随着水深的增加，堤身结构断面将加大，需要的土石方工程量大增，工期加长，施工期受风浪影响大，工程投资增加等，尤其在砂石料缺乏、工期紧张的情况下，传统的斜坡堤形式使用受到了更加严重的制约。连云港徐圩港区防波堤工程也正是在这种背景下，提出了一种新的单桶多隔仓的桶式基础结构形式[4]，见图1。

桶式基础结构是由桶盖、桶壁、隔板及其围成的多隔仓构成的混凝土结构，通过设置在桶盖上的抽水/排气装置，实现结构下沉、纠偏等施工操作，特别适合于软土地基建造海堤、驳岸等结构，具有结构单元可工厂化制作、多作业面同时施工、不需要大量砂石料以及水上施工速度快、工程造价低等特点。……