刘晓曦,郜卫东,庞 亮
(1.中交第三航务工程勘察设计院有限公司,上海200032;2.连云港港30万吨级航道建设指挥部,江苏连云港222042)
桶式驳岸结构选型
刘晓曦1,郜卫东1,庞亮2
(1.中交第三航务工程勘察设计院有限公司,上海200032;2.连云港港30万吨级航道建设指挥部,江苏连云港222042)
桶式结构属于一种新型结构,目前已成功应用于连云港港徐圩港区防波堤工程中,并进行了单边回填加载试验,试验效果良好。桶式结构也可以作为岸壁和围堰结构使用,主要承受回填土压力的水平作用。文章结合连云港港徐圩港区开发,提出桶式驳岸结构,并进行结构选型研究。
桶式结构;驳岸;稳定计算;结构选型
连云港是典型的淤泥质海岸,港口建设的自然条件较为恶劣,需要探索新型的水工结构以适应复杂自然条件下港口建设。桶式结构直立堤是一种新型结构形式[1-6]。该结构是通过多个桶体依次插入淤泥地基中达到挡浪、挡土功能,具有节约石料、环境友好、可标准化生产、施工速度快等优点,目前已成功应用于连云港港徐圩港区防波堤工程中,目前已建设2.9 km,并进行了单边回填加载试验,试验效果良好。
本文在桶式防波堤成功经验的基础上,结合连云港地区4号吹填区围堤,提出将桶式结构作为驳岸结构,并提出结构形式进行选型分析,分析桶式结构作为驳岸结构的合理性。
桶式结构直立堤为新型结构形式,目前在连云港徐圩防波堤中成功应用。该结构是通过多个桶体依次插入淤泥地基,提高软土与基础结构相互作用能力,共同承担其上部结构所传递的荷载,具有挡浪、挡土功能。……